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彈性座封閘閥的磨擦解決方案
技術背景
現(xiàn)有的閘閥在閥體、閥蓋及各部件均完好的情況下,僅僅是密封面稍有變形或腐蝕,閥門就不能使用。修復這些閥門非專業(yè)廠不行,所以造成極大的浪費。因此用戶希望的閘閥是:閥座、閥板密封面不易變形,耐腐蝕,易損的密封材料可換。閥板在啟閉時與密封面不要有磨擦或盡量減少磨擦,這樣可以避免彈性座封閘閥的種種不足。
設計目的
解決閥座和閥板的密封面腐蝕或變形后,閥板能自動補償?shù)牟壕o密封面以及與彈性座封閘閥間壓力自動平衡的問題,解決軟密封材料受磨擦而損壞密封面的問題,由于該閘閥的密封套可換,大大的增長閥門的使用。
實用范圍
通徑φ50-φ400mm,壓力2.5-4.0MPa,小于200℃的各種常溫液體。
電動閘閥的閥桿作用
電動閘閥的閥桿按運動形式分為明桿(升降軸)和暗桿(旋轉軸),閘閥因此而分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
(1) 明桿閘閥。手輪(或其他驅動裝置)固定在閥桿螺母上,當手輪(或其他驅動裝置)轉動帶動閥桿螺母旋轉時,閥桿作上下移動,從而帶動閘閥作升降運動而啟閉管路。
明桿閘閥開啟時,閥桿從手輪上方伸出,可以直接顯示閘閥的開啟程度。閥桿梯形螺紋在閥桿上的上半部,不予介質直接接觸,不受介質腐蝕,而且潤滑方面。因此,它適用于腐蝕性介質、污濁介質和高溫蒸汽介質的閘閥上。閥的啟閉程度可以從螺紋直接看出,便于操作也是其優(yōu)點之一。不足之處是,由于螺紋外漏,容易黏上空氣中的塵埃,加速螺紋磨損,故應盡量安裝于室內。盡管如此,應用還是較為廣泛。
(2)暗桿閘閥。手輪(或其他驅動裝置)固定在閥桿上,閥桿螺紋固定在閘板頂部,當手輪(或其他驅動裝置)轉動時,閥桿螺紋帶動閘板作升降運動。閥桿只能做旋轉運動。優(yōu)點是,開啟時閥桿不升高,所需安裝空間較小。故它常作為大通道閘閥,或安裝空間受限制的場合。由于閥桿不做升降運動,不能像明桿閘閥那樣,通過閥桿伸出長度來顯示開啟程度,因此,應裝設開度指示器。
鍛鋼閘閥閘板構造
閘板構造
按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘板式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。
1)平行式閘閥:密封面與垂直中心線平行,即兩個密封面互相平行的閘閥。在平行式閘閥中,以帶推力楔塊的結構*常為常見,既在兩閘板中間有雙面推力楔塊,這種閘閥適用于低壓中小口徑(DN40—300mm)閘閥。也有在兩閘板間帶有彈簧的,彈簧能產生予緊力,有利于閘板的密封。
2)楔式閘閥:密封面與垂直中心線成某種角度,即兩個密封面成楔形的閘閥。密封面的傾斜角度一般有2°52´,3°30´,5°, 8°, 10°等,角度的大小主要取決于介質溫度的高低。般工作溫度愈高,(鍛鋼閘閥)所取角度應愈大,以減小溫度變化時發(fā)生楔住的可能性。在楔式閘閥中,又有單閘板,雙閘板和彈性閘板之分。(鍛鋼閘閥)單閘板楔式閘閥,結構簡單,使用可靠,但對密封面角度的精度要求較高,加工和維修較困難,溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。它的優(yōu)點是:對密封面角度的精度要求較低,溫度變化不易引起楔住的現(xiàn)象,密封面磨損時,可以加墊片補償。但這種結構零件較多,在粘性介質中易粘結,影響密封。更主要是上、下?lián)醢彘L期使用易產生銹蝕,閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥,它具有單閘板楔式閘閥結構簡單,使用可*的優(yōu)點,又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差,改善工藝性,現(xiàn)已被大量采用。
氣動閘閥的發(fā)展及用途特點
氣動閘閥從八十年代進入我國。在不到二十年的時間里,其使用范圍從普通領域擴展到了更為廣闊的各行各業(yè)。從礦山電廠的選煤、排矸、排渣。發(fā)展到了城市的污水處理,從一般的工業(yè)管道發(fā)展到了食品、衛(wèi)生、等專業(yè)管道系統(tǒng)。超薄型的刀閘閥以其體積小、流阻小、重量輕、易安裝、易拆卸等優(yōu)點了普通閘閥、平板閘閥、球閥、截止閥、調節(jié)閥、蝶閥等類閥門的流阻大、重量大、安裝難、占地面積大等的疑難問題。
用途特點
A、用途:是一種直角回轉結構,它與閥門配套使用,可實現(xiàn)比例調節(jié); V型閥芯*適用于各種調節(jié)場合,具有額定流量系數(shù)大,可調比大,密封效果好,調節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。
B、特點:是一種直角回轉結構,由V型閥體、氣動執(zhí)行機構、及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有的靈敏度和感應速度;的剪切能力。
C、氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
D、氣動調節(jié)閥的工作原理:氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產生相應的推力,推動調節(jié)機構動作。閥體是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部件,它直接與調節(jié)介質接觸,調節(jié)該流體的流量。