想必很多人不是很了解吧，人員通行密集的地方通道小區(qū)道閘供應商怎么選? 接下來就由鄭州道盛電子有限公司為大家介紹一下吧。

通道管理系統(tǒng)已經(jīng)成為新時代新型安防必不可少的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)可應用于工地施工現(xiàn)場、企業(yè)大門、職工公寓、學校等單位的出入口，集體公寓出入口，圖書館出入口、小區(qū)出入口、行政機關等判定并快速通過的場合。這些通道場合均具有固定持卡人員，一定時間內較大通道流量，開放式門禁通道管理系統(tǒng)能夠對其進行有效的管理，可實現(xiàn)近/遠距離讀卡，對于進入者自動發(fā)出聲光警報并抓拍，具有考勤、安防、監(jiān)控等精湛技術，運用紅外智能識別技術進行安全、快速管理進出人員的安防數(shù)字化設備。 　　

人行通道閘機主要是將機械、電子、微處理器控制以及各種讀寫技術有機地融于一體，近年來越來越受到市場的歡迎，現(xiàn)在小區(qū)、地鐵、車站、展館、景點等很多人員通行密集的地方都可以看到人行通道閘機。那么通道閘機怎么選擇呢?選擇哪種閘機更適合自己呢?

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大家知道小區(qū)道閘供應商的優(yōu)勢是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧，我們一起來看一下吧，希望可以幫到大家。

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

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小區(qū)道閘供應商安裝的注意事項大家知道嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧，希望可以幫助到大家。

1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角，將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

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想必很多人不是很了解吧，小區(qū)道閘供應商的管理系統(tǒng)由什么組成的嗎？接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

1、道閘系統(tǒng)-計算機管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號的接納和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個門入口和出口所需的根本功用，以及每個門入口和出口的主要局部和中心局部。

3、道閘系統(tǒng)-暫時卡自動出卡功用

此出卡機雙層出卡，便當大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功用也可由道閘管理人員手動發(fā)卡替代。自動出卡嚴厲控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功用暫時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。

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