基礎施工

  該項工作主要是為了保證錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎澆筑。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ38-42mm,孔深度為2500 mm。當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，形字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果。

2、基礎施工測量：邊坡防護網(wǎng)施工測量包括坡面施工測量、基槽開挖的抄平放線、基礎放線、±0.000標高以下的抄平放線。在這些工作中，±0.000標高線的測定對確保槽底標高無誤是至關重要的，此外還應根據(jù)建筑物的大小適當考慮沉降測量

3、取工程縱橫向的主軸線作為現(xiàn)場邊坡防護網(wǎng)軸線，組成現(xiàn)場邊坡防護網(wǎng)。工程的其它軸線依據(jù)主軸線位置確定

高速公路高邊坡防護的應用：開放式系統(tǒng)可免費排水，避免了地下水位上升壓力造成的邊坡穩(wěn)定問題； 另外，該系統(tǒng)對邊坡的穩(wěn)定性有一定的貢獻，并且還可以約束邊坡。邊坡易遭受進一步的風蝕，并且對表面形狀沒有特殊要求。 它不會破壞原始地貌，不會改變坡度和植被生長條件，其開放性或未來條件，以及人工美化坡度的必要條件。。

 柔性防護網(wǎng)設計靈活，操作模塊化且部分受力。 高強度輕鋼結構系統(tǒng)有利于現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸； 新的防護技術和完善的建筑應用技術。 靈活的防護網(wǎng)適用于任何混亂的地形，而不會損壞原始地形。 該產品為網(wǎng)狀，綠色視覺干擾小，便于人工美化和環(huán)保。保持坡度的原始值是生長的條件，并且也有利于地下水的分泌。 該模型是專門的，并根據(jù)不同的地形環(huán)境，地質條件和保護要求，形成了一系列不同類型的貨運系統(tǒng)，貨運設備的規(guī)格由系統(tǒng)組件完成。