IPX8壓力浸水測(cè)試是依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)?

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IPX9K防水試驗(yàn)測(cè)試箱方法名稱: 持續(xù)潛水試驗(yàn)。IPX8試驗(yàn)用于檢測(cè)具有防水性能要求的器具防護(hù)性能（IPX8）該設(shè)備的主要作用是用于電子 電工產(chǎn)品、燈具、電柜、電器元件、汽車、摩托車及其零部件等產(chǎn)品在模擬淋雨的氣候條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其它相關(guān)性能進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試后，通過(guò)檢定來(lái)判斷產(chǎn)品的性能是否達(dá)到要求，以便于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、檢定及出廠檢驗(yàn)使用。

滿足標(biāo)準(zhǔn)：

IEC 60529:1989 A1: 1999 A2: 2013;

EN 60529:1991 A1:2000 A2: 2013

IEC 60068-2-18:2017

IEC 60598-1

IEC 60950-1-2013

GB/T 2423.38-2008

GB/T 4208-2017

GB/T 4942.2-2001

GB/T 7000.1-2015

IPX9K防水試驗(yàn)測(cè)試箱系統(tǒng)的工作過(guò)程（二）

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1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調(diào)式噴嘴，便于拆卸清洗且可調(diào)節(jié)噴淋角度，噴嘴芯為不銹鋼，殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態(tài)應(yīng)為霧狀實(shí)心錐體，噴嘴形成的大雨應(yīng)均勻完整的分布于整個(gè)車身上。噴嘴示意圖如下：

1.7. 車在進(jìn)入淋雨區(qū)域后，為確保噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強(qiáng)力的噴射下?lián)p傷車身表面，在淋雨段水泵出口設(shè)反沖洗過(guò)濾器系統(tǒng)，過(guò)濾精度分別為 100μm，過(guò)濾器與控制系統(tǒng)連接；

1.8. 室體內(nèi)外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結(jié)采用焊接工藝，保證焊接牢固，焊縫整齊、無(wú)夾渣、無(wú)滲漏；

1.9. 管路布置形式保證各噴嘴出口壓力均衡。每側(cè)噴管主管均設(shè)有壓力表和控制閥門，可顯示各側(cè)噴管噴淋時(shí)的壓力狀態(tài)；

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管，管路與支架安裝須穩(wěn)固；

1.11. 為了使水泵電機(jī)不頻繁啟動(dòng)，電控采取為常開方式，待車輛前輪接觸到定位裝置后，定位裝置發(fā)出信號(hào)給控制系統(tǒng)，電磁閥使主管路開通噴淋。噴淋時(shí)待入口出的紅燈變綠時(shí)，噴淋狀態(tài)就結(jié)束。支管路開通，車輛淋雨測(cè)試停止；

科翔KXT1397型IPX9K防水試驗(yàn)測(cè)試箱

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           KXT1395型UL噴水試驗(yàn)機(jī)系東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司根據(jù)UL50E及IEC60529標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造，設(shè)備采用一臺(tái)大功率與一臺(tái)小功率不銹鋼離心水泵分別供水，兩個(gè)噴槍通過(guò)球閥進(jìn)行切換，安裝在一個(gè)可以上下左右移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)支架上，由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)噴槍按規(guī)定的行程與速度運(yùn)動(dòng)，人機(jī)界面可以設(shè)定移動(dòng)行程、移動(dòng)速度、試驗(yàn)時(shí)間、顯示流量等試驗(yàn)參數(shù);設(shè)備分UL50E試驗(yàn)系統(tǒng)與IEC60529試驗(yàn)系統(tǒng)兩套裝置，其中UL50E系統(tǒng)為全新制造，IEC60529系統(tǒng)采用原實(shí)驗(yàn)室水泵、噴嘴經(jīng)改造而成,兩套系統(tǒng)采用同一個(gè)流量計(jì)。設(shè)備另有一套玻璃浮子流量計(jì)指示試驗(yàn)流量值，該裝置通過(guò)手動(dòng)操作球閥進(jìn)行轉(zhuǎn)換選擇，防止電子流量控制失效時(shí)使用。