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12噸凱馬吊車推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-09-05 02:20  











淺析小型吊車液壓系統(tǒng)泄漏的危害及控制方案12噸凱馬吊車


淺析小型吊車液壓系統(tǒng)泄漏的危害及控制方案

三漏(漏油、漏水、漏氣)問題到目前為止仍舊是小型吊車的,這需要我們重點關注而且必須予以解決。定期的檢查吊車滑輪的磨損情況,檢查滑輪的繩槽、輪緣有無磨損嚴重以及裂紋等狀況,檢查滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,保證起吊在鋼絲繩在滑輪的正常滑動。尤其是液壓系統(tǒng)的泄漏嚴重影響著系統(tǒng)工作的安全性,造成油液浪費、污染周圍環(huán)境、增加機器的時間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本及對產(chǎn)品造成污損。因此,對液壓系統(tǒng)的泄漏我們必須加以控制。

液壓系統(tǒng)泄漏的原因

幾乎所有的液壓系統(tǒng)的泄漏都是由于以下幾個原因引起的:

(1)設計及制造的缺陷所造成的;

(2)沖擊和振動造成管接頭松動;

(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);

(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。

下面就結(jié)合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。

控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案

方案:設計及制造缺陷的解決方法:

l、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產(chǎn)品設計、老產(chǎn)品的改進中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進行。

2、合理設計安裝面和密封面:當閥組或管路固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A緊力要足夠大,以防止表面分離。(14)液壓油箱、變速器、變矩器、液壓泵傳動箱等處的小孔用來保證箱體內(nèi)氣壓與大氣相通,平衡內(nèi)部壓力,排出高溫氣體,防止溫度升高過快以及箱內(nèi)油液過早變質(zhì)。

3、在制造及運輸過程中,要防止關鍵表面磕碰,劃傷。同時對裝配調(diào)試過程要嚴格的進行監(jiān)控,保證裝配質(zhì)量。

4、對一些液壓系統(tǒng)的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。




你對你的12噸凱馬吊車做這些了嗎?


你對你的12噸凱馬吊車做這些了嗎?

忌輪胎氣壓太高,輪式12噸凱馬吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得12噸凱馬吊車不緊,外界空氣就會從這些地方侵入。例如:夏季應比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力,相反冬季




12噸凱馬吊車起落鉤慢的檢查

12噸凱馬吊車起落鉤慢的檢查

12噸凱馬吊車工作一年以后,經(jīng)常會有一大部分的12噸凱馬吊車出現(xiàn)工作減慢的現(xiàn)象,這是比較普遍的現(xiàn)象,主要是因為液壓元件的內(nèi)部磨損造成了液壓油的密封不嚴,進而內(nèi)漏無法保壓。不過有的起落繩子慢的非常嚴重,這樣的話就要從以下幾個方面來分析一下原因,找一下12噸凱馬吊車的故障。(五)12噸凱馬吊車駕駛室內(nèi)嚴禁放置氣體打火機及碳酸型飲料,防止溫度過高產(chǎn)生,對駕乘人員造成不必要的傷害。

1、12噸凱馬吊車的油泵檢查,無論是電機工作還是柴油機工作,都要用到油泵,油泵工作一年以后會有磨損內(nèi)漏現(xiàn)象,可以找一下原因。

2、12噸凱馬吊車的液壓馬達油封檢查,這一步是為了檢查卷揚機的馬達是不是能夠提供高轉(zhuǎn)速,如果有漏油現(xiàn)象或內(nèi)漏現(xiàn)象,會造成起落繩慢的。

3、12噸凱馬吊車的操作桿檢查,有的吊車檢查來檢查去找不到原因,后一看原來是操作桿上的彈簧壞了,不能歸位造成輸油不暢。

總之,經(jīng)常檢查12噸凱馬吊車各方面元件的正常就能保證吊車使用過程中的穩(wěn)定。濟寧四通吊車會為您提供的技術服務支持,祝您工作順利。



六大措施保護12噸凱馬吊車電氣系統(tǒng)

六大措施保護12噸凱馬吊車電氣系統(tǒng)

為了一定程度的保護12噸凱馬吊車的電氣設備和相關工作人員的安全,12噸凱馬吊車電氣控制系統(tǒng)都要設置必要的電氣保護措施。下文會針對這幾個保護措施

進行逐一的12噸凱馬吊車講解:

12噸凱馬吊車一是主隔離開關。進行電氣設備維修檢查時,一般都是在斷電的情況下進行的。因此,電氣設備與供電電網(wǎng)之間應有隔離開關或其它隔離措施。隔離開關在斷開狀態(tài)時,必須有效的斷開距離額明顯可見的斷開點,使維修人員能夠直觀確診總電源電路確已斷開。特別需指出的是空氣開關和鐵殼開關在斷開位置時,12噸凱馬吊車無明顯可見的斷開點,不能作為隔離開關使用?!痹谘谉岬南募?,許多吊車腳墊,鋪設地毯,靠墊,玩具車,車門內(nèi)側(cè),軀干以及一些角落布滿了灰塵,滋生各種細1菌。

第二總電源的失壓保護??傠娫吹氖罕Wo,是指供電電源中斷后能夠自動斷開總電源回路不能自行接通。一般把自動復位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實現(xiàn)總電源的失壓保護。12噸凱馬吊車

第三12噸凱馬吊車總電源的短路保護。起重機上電氣設備的絕緣破壞,發(fā)生碰殼或相間短路時,總電源的短路保護裝置應該迅速動作,切斷故障電源??傠娫炊搪繁Wo裝置應由熔斷器斷路器來完成。

第四12噸凱馬吊車零路保護。機構(gòu)電動機采用不能自動復位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時,吊車供電電源失壓后又恢復供電,造成電動機的誤起動,起重機設有零位保護。

第五12噸凱馬吊車緊急斷電開關。12噸凱馬吊車必須設置緊急情況下可迅速斷開總電源的緊急斷電開關,并設在司機操作方便的地方。緊急斷電應是不能自動復位的。判斷緊急斷電開關是否合格有兩條:

檢查12噸凱馬吊車上有無總電源接觸器。12噸凱馬吊車必須設有總電源接觸器,所有機構(gòu)的動力電源線必須全部從電源接觸器的出線端引接。扳動緊急斷電開關,總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動作,切斷所有機構(gòu)的總電源,所有機構(gòu)的運行停止。同時,滿足上述條件是可判定緊急斷電開關合格。由于齒輪箱軸12噸凱馬吊車承安裝不當,特別是圓錐滾子軸承由于調(diào)整螺釘旋得太緊,使軸承間隙太小引起的嚴重發(fā)熱。

第六12噸凱馬吊車電動機的過載保護。起重機上的電動機額定功率大于1KW的,應單獨設置過載保護。過電流保護是目前起重機普通采用的電動機過載保護方式。



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