地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥、砂漿、小骨料混凝土的運(yùn)送；耐火、保溫材料的運(yùn)送生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的美化土壤的運(yùn)送各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的運(yùn)送各類根底樁的壓力灌漿二次結(jié)構(gòu)柱一般設(shè)置在樓梯間的歇息渠道處，縱橫墻交接處，墻的轉(zhuǎn)角處，墻長(zhǎng)到達(dá)五米的中心部位要設(shè)結(jié)構(gòu)柱。進(jìn)年來(lái)為提高砌體結(jié)構(gòu)的承載能力或安穩(wěn)性而又不增大截面尺寸。

二次結(jié)構(gòu)柱通常是在建筑主體結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行澆筑，二次構(gòu)造柱在整個(gè)結(jié)構(gòu)中基本不受力，但在整個(gè)建筑中也是不可缺少的一部分。對(duì)于二次結(jié)構(gòu)的澆筑如果是采用人工澆筑不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且澆柱質(zhì)量也難以保證，而二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的應(yīng)用解決了澆柱慢的難題，該機(jī)的體積較小，而且底部裝有輪子，可以很方便的移動(dòng)靠近過(guò)梁或柱子澆筑的位置，方便了施工。

混凝土泵由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。進(jìn)行混凝土的攪拌要根據(jù)施工需要的混凝土比例來(lái)進(jìn)行水泥，沙，石子的混和攪拌。不同的建筑物施工，需要的混凝土厚薄也不樣，有的需要沙石比例大些，有的則需要相對(duì)的小點(diǎn)。因此在攪拌混凝土的時(shí)候，要先確定施工用混凝土的比例，在進(jìn)行正確的攪拌。

小型混凝土輸送泵是近來(lái)針對(duì)混凝土地泵越來(lái)越小型化而專門設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。用工程本身的攪拌機(jī)械直接進(jìn)行攪拌。然后將混凝土輸送到地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)攪拌可以保證混凝土不發(fā)生離析，不影響施工的質(zhì)量。但是會(huì)影響到施工的進(jìn)度。兩種攪拌混凝土的方法，都是各有利弊，并不是任何的混凝土都可以用二次構(gòu)造柱泵泵送的，攪拌的混凝土要滿足坍落度、施工類別等的要求來(lái)確定。