叉車電瓶與車體產(chǎn)生電壓且有火花怎么回事？

叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一，是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。

下面小編為大家分析叉車配件的電瓶與車體產(chǎn)生電壓且有火花的可能原因,這樣大家在使用叉車的過程中更好的處理問題。

一、叉車電池過臟，單電池上方的電解液與車架接觸。

通過電池盒的電流量，將電壓傳導(dǎo)在車架上。用碳酸氫鈉和水溶液清洗電池。

二、叉車電池或控制面板電線連接與車架連接。

進(jìn)行連續(xù)性測試，將電線移開，按照順序?qū)㈦娋€移開，直到清楚故障，故障應(yīng)在斷開的電線上。

三、叉車啟動(dòng)馬達(dá)過臟。

用氣壓將金屬或碳灰塵去掉

四、泵馬達(dá)過濕

用60°熱量烘干馬達(dá)。

如何挑選性價(jià)比高的二手電動(dòng)叉車？

要選擇滿意的電動(dòng)叉車租賃，需要考慮整體解決方案：

首先，根據(jù)自己的工廠，以及對電動(dòng)叉車租賃需求的操作環(huán)境，選擇性價(jià)比更高的電動(dòng)叉車租賃以及電動(dòng)叉車配置，大致了解下重量，體積，負(fù)載形狀和高度，以高度和廠房內(nèi)部的通道狀況，防塵和防噪聲等方面，基本上可以決定什么樣的電動(dòng)叉車。

其次，計(jì)算成本。

大多數(shù)公司在購買二手電動(dòng)叉車時(shí)都沒有仔細(xì)計(jì)算購買成本。而電動(dòng)叉車租賃是指用于裝載，卸載，堆垛和短途運(yùn)輸以及托盤貨物的重型搬運(yùn)的所有類型的輪式車輛。 ISO/TC110被稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。在購買之前，您必須考慮所需的設(shè)備數(shù)量和產(chǎn)品所需的功能。同時(shí)，你可以咨詢1至3個(gè)不同的電動(dòng)叉車公司意見，得到叉車更多的專業(yè)新聞，了解必要的知識點(diǎn)。

叉車租賃時(shí)要注意哪些方面

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展時(shí)期，各行各業(yè)的發(fā)展越來越快。叉車租賃作為一個(gè)新興的行業(yè)，叉車及附屬的叉車出租行業(yè)也不斷發(fā)展.得到了眾多微小企業(yè)的青睞。很多小企業(yè)為了有效節(jié)省成本,紛紛租賃叉車,而不采取購買叉車,微小企業(yè)只需交納少量的保證金，就可擁有叉車的使用權(quán)，而廠家會(huì)提供與銷售同樣的售后服務(wù)，大大減少微小企業(yè)的前期投入。那么，對于租賃者而言，在叉車租賃時(shí)要注意的哪些問題呢？

租賃前，首先要對出租廠家的實(shí)力、背景和誠信進(jìn)行深入了解，信息了解準(zhǔn)確以后再進(jìn)行購租賃；在叉車租賃時(shí)，要根據(jù)自己叉車的工作環(huán)境選擇合適叉車車型、配置等，就電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例，前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)叉車的加速性能非常高，在爬坡方面的運(yùn)行也相當(dāng)好，其新的電動(dòng)智能牽引系統(tǒng)也可以讓機(jī)械差速系統(tǒng)得到較大的提高。

還要考慮到叉車租賃過程中可能存在的一些隱性消費(fèi)，要對叉車的使用年限、損耗程度等情況進(jìn)行了解，以減少因使用時(shí)間、質(zhì)量等問題可能給自己帶來的損失。

要對叉車進(jìn)行仔細(xì)的檢查。即便是出廠的新叉車，在使用之前也需要仔細(xì)檢查，因?yàn)樵诔鲎鈨?chǔ)運(yùn)的過程中，叉車的各零部件都很有可能發(fā)生松動(dòng)或者損傷。主要檢查叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)或者直流電機(jī)的潤滑情況、各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通、輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求、隨車工具以及附件是否齊全等等。

電動(dòng)叉車使用者在給電池充電時(shí)，各種各樣不規(guī)范的操作都有，結(jié)合多年叉車維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來和大家聊聊蓄電池的充電規(guī)范操作……

充電前檢查：蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時(shí)不要加液，電池附近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火，充電時(shí)電池不能同時(shí)放電，充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具，充電時(shí)不要修理蓄電池，充電時(shí)電解液溫度低于55℃。

如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算：D30℃=Dt 0.0007(t-30℃)。

充電過程中電解液溫度 不宜超過55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。