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廈門高盛國際貨運(yùn)代理有限公司主營業(yè)務(wù):國際整柜,散貨的進(jìn)出口海運(yùn),空運(yùn)及報(bào)關(guān),報(bào)檢,拖車,倉儲等一條龍服務(wù),公司主要航線有東南亞,中東,印巴,紅海,歐洲,澳洲,臺灣,香港,日韓等!
原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸,速度慢、消耗時(shí)間長,逐漸退出了歷史舞臺。通常所說的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。郵輪是郵政部門的運(yùn)輸郵件的交通工具之一,并且同樣運(yùn)送旅客。
搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船?!斑h(yuǎn)洋郵輪”一詞,便因此誕生。但由于后來噴氣式民航客機(jī)的出現(xiàn),遠(yuǎn)洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競爭力;遠(yuǎn)洋郵輪的角色,亦由郵輪演變?yōu)橹还┯螛返挠屋啞?yán)格來說,旅程或長或短的玩樂式郵輪,由于喪失了運(yùn)載信件和包裹的功能,只能稱為游輪,而不是郵輪。
郵輪的高航速記錄是20世紀(jì)50年代的UNITED STATES(合眾國號),它在橫渡大西洋時(shí)達(dá)到了四十多節(jié)的速度。原因是結(jié)束,2艘戰(zhàn)列艦的建造被取消,主機(jī)留下,合眾國號使用了這2個(gè)主機(jī)。以后不會有大郵輪用戰(zhàn)列艦的主機(jī)了。