為什么涉及到居民自身安全的防護(hù)欄多數(shù)高層住戶(hù)不愿安裝呢？記者走訪發(fā)現(xiàn)，部分居民對(duì)安裝防護(hù)欄存在一定的爭(zhēng)議。

  新居宅附近一新建高層的住戶(hù)趙女士向記者苦訴了自己的煩惱：“剛買(mǎi)房的時(shí)候，因?yàn)樾^(qū)是高層住宅，就買(mǎi)了12樓，可每次看到孩子在窗臺(tái)上攀爬，心中不免多一些擔(dān)憂(yōu)，也考慮過(guò)安裝防護(hù)欄，可后來(lái)還是放棄了，選擇高層就是看中的視野好，安裝防護(hù)欄，遮擋了視線(xiàn)，家里跟坐牢似的，再說(shuō)，經(jīng)常警告孩子遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)飄窗地帶，并時(shí)刻緊盯，不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題的。水泥路面是灰白色的，而不是像該標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的瀝青路面那樣的黑色，因此在水泥路面上用的涂改材料除了顏色不一樣外，其他性能指標(biāo)也可供參照?！?

當(dāng)前世界各國(guó)對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，尤其是一些發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)涂料中的揮發(fā)性有機(jī)化合物的含量（VOC）均給予了限制，對(duì)揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放也給予了限制。我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，為了趕超世界先進(jìn)水平，走可持續(xù)發(fā)展的道路，避免少走先污染后治理的彎路，越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù)。而且在貨車(chē)司機(jī)裝卸貨物的時(shí)候也起到瞄準(zhǔn)作用，避免貨車(chē)與墻體親密接觸。此嚴(yán)格限制涂料中的VOC，以至的減少對(duì)環(huán)境的破壞，達(dá)到零排放將是今后的方向。

道路劃線(xiàn)固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，自然冷卻。為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線(xiàn)涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。一期工程總投資達(dá)2300萬(wàn)元，全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，可支撐至少200臺(tái)以上虛擬計(jì)算單元,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)規(guī)模達(dá)到2PB。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。