沐陽泵業(yè)有限公司是國內專業(yè)致力于新型環(huán)保系列脫硫泵、渣漿泵、挖泥泵、化工泵、清水泵等產品的生產廠家，是集設計、生產、開發(fā)于一身的大型企業(yè)。為礦山、冶金、煤炭、電力、石油、化工、建材、市政、環(huán)保等國民經濟部門提供30個系列，490個品種，千余種規(guī)格配套用泵。公司現有職工489人，其中工程技術人員72人，廠區(qū)占地面積6.2萬平方米,年設計生產能力6100噸。產品銷往全國各地，是華北電力、河北電力、河北煤炭、中國有色金屬、首鋼、鞍鋼等工業(yè)用泵供應基地之一，是華北油田、勝利油田等油田系統(tǒng)的網絡成員單位。多年來，公司健全了全過程質量保證體系，加強質量監(jiān)督、質量檢驗和質量控制，確保產品的質量水準。公司產品遠銷至東南亞、中東等十多個國家和地區(qū)。 　　公司先后吸取澳大利亞沃漫公司、德國里茨公司、KSB公司和日本久保田株式會社的沙礫泵、挖泥泵、泡沫泵、液下泵、潛水泵、無堵塞泵、大型立式污水泵的制造技術，經過專業(yè)的技術改進，研制出獨有的、具有國際水平的新型環(huán)保工業(yè)用泵的制造技術，并已投入生產。新型環(huán)保水泵的生產技術在國內同行業(yè)中居的技術力量、豐富的生產經驗、精密的產品質量檢測、完善的售后服務，贏得了廣大客戶的一致信賴和好評，并連年獲得省、市“重合同、守信用單位”的光榮稱號。公司以“誠信務實、合作共贏”的精神與眾多客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關系。

　　公司還聘請國內專業(yè)致力于耐磨材質研究的專家為公司常年技術顧問，為客戶提供無償地設備選型技術和設備安裝調試服務，亦可根據用戶現場工作情況對水泵進行科學地改造、改進，進而提高水泵的綜合使用率，擁有其它廠家無可比的技術優(yōu)勢。

　　公司以“創(chuàng)先進企業(yè)、造產品”為目標，本著“誠實做人、踏實做事”的原則，竭誠地為廣大用戶提供質的產品和最滿意的服務，我們熱忱歡迎廣大新老客戶光臨我公司考察指導！

3. 轉子上葉輪固定方式和排列方式  

1)每個葉輪單獨卡環(huán)定位，與軸過盈配合，且每一級葉輪內孔逐次減小0. 125mm、0. 15mm或0.20mm,便于裝配，每個葉輪過盈0.03 ~0. 06mm。這種葉輪與軸過盈配合最初源于此多級水平中開蝸殼泵，后來逐漸被節(jié)段式導葉泵所用。

2)轉子上葉輪排列方式很多，這里只介紹已定型的目常用的排列方式。

①泵葉輪個數為偶數時:葉輪個數在左右各一半， 即第組與第二組葉輪個數相同，如圖5-40a所示。

②泵葉輪個數為奇數時:

方式1:第級葉輪用雙吸，其余葉輪個數在左右各一半， 如圖5-40b 所示。當然首級葉輪設計成雙吸不一定就是為了平衡軸向力，主要是泵汽蝕性能的要求。

方式2:第組葉輪比第二組葉輪多一個( 見圖5-40c)，中間加節(jié)流平衡套，特意將這種不大的軸向力設計成使之背離推力軸承，使軸處于受拉的狀況工作。這種泵運行更穩(wěn)定，更可靠。

方式3:第二組葉輪比第組葉輪多 一個，如圖5-40d 所示。這種葉輪布置似乎沒有上述方式2布置方式好。功率特性曲線先是急劇上升，變?yōu)樯仙患眲e，然后是下降，最后也出現階梯狀。從第組和第組來看，也是使軸受拉的，但從第二組與推力軸承這一段來看，軸是受壓的，這段軸是比較短的， 即是多1級的揚程產生軸向力，也不至于影響泵機組的穩(wěn)定性，因為這種泵軸基本上都是剛性的。

雙筒體多級泵結構

雙簡體內殼可以是節(jié)段導葉式多級系或水平中開蝸殼式多級泵，即節(jié)段導葉式多級泵或水平中開蝸殼式多級泵外體加一個圓簡體。對于高參數要求(如高溫、高壓、高速)、高可靠性要求的泵產品，國內外一般均采用雙簡體結構。

(1)內殼體連接  由于是雙簡體，外簡體承受泵的全部壓力。相反的，內殼體處于泵壓力之中，內殼體外壓力大于內殼體內壓力，故連接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不過為了裝配方便，一般還是有小的連接螺栓。

(2)限位吸入函體的吸入口 與外簡體吸入口對中限位，有的僅在吸入函體下部開槽裝鍵限位防轉，也有的在內殼體的末級導葉與泵蓋上加銷(釘)限位防轉。

(3)內殼體膨脹問題內殼體 相對外簡體之間有一個熱脹問題，一般需加一個熱膨脹補償器。公司采用先進的計算機輔助設計軟件進行產品和工藝設計，設計手段和設計水平達到先進水平。有的產品采用一組(6或7個) 纏繞墊，每個中間加一個金屬間隔環(huán);有的產品采用泵蓋與內殼體之間裝8組小蓄能彈簧以補償內殼體熱脹伸長問題;還有一種是在內殼體與泵筒體之間裝一個大的蝶簧，起到同樣的作用(但由于壓縮量小，這種結構一般用于常溫雙筒體多級泵)。

(4) 整體抽芯  這是目前世界上的新型結構，拆掉泵蓋后，除芯包外，還有軸承體和軸封不用先拆卸，可隨芯包由筒體內抽出。芯包包括轉子部件、內殼體，而內殼體包括吸入函體、中段、導葉等件。也有將軸承體和軸封包括在芯包內的說法。