城市道路的可辨識(shí)性會(huì)對(duì)人們的行為產(chǎn)生重要影響，可辨識(shí)性是城市道路交通安全的重要內(nèi)容。彩色路面可以通過(guò)色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對(duì)交通安全是非常有利的。

    彩色的公交專(zhuān)用道顯示了優(yōu)先者的便利，避免了其它車(chē)輛的干擾，讓公共汽車(chē)好似行駛在“高速公路”上，準(zhǔn)點(diǎn)快速。三、抗壓層施工待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗壓層（PGR9683），在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì)部分露出，作為坡道線部分。彩色路面已經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段，相信隨著我國(guó)“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強(qiáng)，這一簡(jiǎn)單有效的措施也必將得到廣泛應(yīng)用，這對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。

1、防塵和硬化混凝土土地面表層強(qiáng)度較低的固有質(zhì)量缺陷，因經(jīng)常交通易遭磨損、起塵。這不公會(huì)產(chǎn)生很多灰塵，對(duì)人和叉車(chē)安全也做成極大的危害，是工業(yè)領(lǐng)域普遍存在的問(wèn)題。分兩步來(lái)消除混凝土中的粉塵，從面提高混凝土地面的耐久性。

產(chǎn)品可滲入混凝土面層民下1-3毫米；第二，液態(tài)硬華劑的硬化成分與混凝土中的流離松散物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成堅(jiān)硬不溶物。這種化學(xué)反應(yīng)能使厚度達(dá)幾毫米深的混凝土層硬化密封。

2、耐磨混凝土增強(qiáng)劑可消除混凝土中的松散物，增加表層的密實(shí)度提高混凝土的強(qiáng)度和耐磨性?？箟簭?qiáng)度和耐磨性可提高40%以上。

3、密封抗?jié)B混凝土增強(qiáng)劑反應(yīng)生成的堅(jiān)硬不溶物可填充堵塞混凝土中的毛細(xì)孔，產(chǎn)生一密實(shí)無(wú)孔表面層，能提高混凝土的抗?jié)B能力達(dá)30%以上。

4．養(yǎng)護(hù)混凝土增強(qiáng)劑可密封混凝土和堵塞、減少毛細(xì)孔，減少混凝土中水分的蒸發(fā)，從而加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。抑制龜裂紋的產(chǎn)生。

5、壽命混凝土增強(qiáng)劑直接硬化混凝土表層，形成的硬化層（不是附加涂層）遠(yuǎn)比其它硬化劑、涂料形成硬化層“外衣”更加一體、延長(zhǎng)地面使用壽命。

     無(wú)震動(dòng)防滑坡道地坪是一種新型的車(chē)庫(kù)坡道防滑產(chǎn)品，屬于水性地坪。適用于各種停車(chē)場(chǎng)，亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。

     其產(chǎn)品特性為，表面形態(tài)無(wú)縫、美觀大方，無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成。車(chē)輛進(jìn)出時(shí)無(wú)震動(dòng)。保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。它的使用的范圍十分的廣闊：可以用于地下的停車(chē)道或者是樓層間的停車(chē)道，機(jī)場(chǎng)的候車(chē)樓也有很多的使用的地方，車(chē)站候車(chē)樓的上車(chē)或者是下車(chē)的道路等。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料，強(qiáng)度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。