蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的造型依然保留了這些元素同時(shí)作為一臺(tái)“回歸后驅(qū)”的超級(jí)跑后驅(qū)敞篷版載經(jīng)過特別調(diào)校的P-TCS牽引力控制系統(tǒng)，提升操控性的同時(shí)，增加車輛的穩(wěn)定性，讓駕更易上手動(dòng)力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭博基尼EVO5.2低矮鋒利的造型一直是蘭博基尼為得意設(shè)計(jì)手法。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4520/1933/1165mm，軸距為2620mm，相比上代小牛Gallardo，長(zhǎng)大的跡象很明顯。不過與同級(jí)對(duì)手相比，尺寸卻是依然是緊湊的，保留佳操控的底子。可彈出的隱藏式門把手是當(dāng)下超跑普遍使用的，在行駛中能夠降低風(fēng)阻和風(fēng)噪，在上車的時(shí)候也更有儀式感，當(dāng)然，這臺(tái)車還配備了無鑰匙進(jìn)入，輕觸前方的凹點(diǎn)即可。

內(nèi)飾方面，8.4英寸的中控觸摸顯示屏操控便利，配備的LDVI管理系統(tǒng)科技感十足，極強(qiáng)的控制性可以為駕駛?cè)藛T提供更好的輔助作用。增強(qiáng)型的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提供更強(qiáng)的響應(yīng)性，且這一設(shè)計(jì)可令新車獲得更強(qiáng)的靈活性與穩(wěn)定性，進(jìn)而令它的安全性也得到了一定程度的提升。

蘭博基尼EVO5.2低矮鋒利的造型一直是蘭博基尼得意設(shè)計(jì)手法，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的造型依然保留了這些元素同時(shí)作為一臺(tái)“回歸后驅(qū)”的超級(jí)跑后驅(qū)敞篷版載經(jīng)過特別調(diào)校的P-TCS高的性能牽引力控制系統(tǒng)，提升操控性的同時(shí)，增加車輛的穩(wěn)定性，讓駕更易上手動(dòng)力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭博基尼Evo颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，蘭博基尼為超級(jí)跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。

外觀上蘭博基尼Huracan EVO 后驅(qū)版繼續(xù)沿用了蘭博基尼家族式前臉。源自鯊魚鼻的設(shè)計(jì)靈感，強(qiáng)有力的外拓展線條讓車身更具視覺張力。前臉進(jìn)氣口尺寸寬大，充分運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)原理。此外，人們也可以通過這一設(shè)計(jì)與四驅(qū)版車型進(jìn)行區(qū)分。

內(nèi)飾上面，這款車整體設(shè)計(jì)的還是很簡(jiǎn)潔大方的。車子整體的變化和之前車型相比并不是很大，不過為了讓駕駛員使用更加方便一些，車子的中控臺(tái)布局進(jìn)行了優(yōu)化。另外車子還增加了一款大尺寸中控觸屏，整體看起來科技感更足一些。除了這些之外，像無鑰匙進(jìn)入等基本設(shè)備，新車都具備著。