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大興安嶺地區(qū)路口叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)價格源頭好貨 唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時間:2021-08-16 03:37  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車防撞報警器功能介紹

1、防撞功能:標(biāo)簽或其它站臺與當(dāng)前站臺的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速(防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米);

2、預(yù)警功能:接近防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速(預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米);

3、司機(jī)標(biāo)簽鎖定功能:離當(dāng)前站臺距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時間(需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定);

4、司機(jī)標(biāo)簽免報功能:司機(jī)離當(dāng)前站臺距離小于 2.5 米范圍才能免除報警; (設(shè)置為 60 秒時不鎖定)

叉車防撞報警器的這些功能都是為了實現(xiàn)叉車防撞的目的,更好的守護(hù)廠區(qū)安全。



唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器

叉車防撞報警器,采用UWB室內(nèi)定位技術(shù),UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術(shù),利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進(jìn)展,認(rèn)為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)??偟膩碚f,UWB在早期被用來應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸,近年來國外開始利用其亞納秒級超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險程度,作出不同級別的聲光報警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

我司叉車防撞報警器便采用UWB技術(shù),利用此技術(shù)優(yōu)勢,±10CM的測距精度,使之用在叉車與人員的防撞報警,感應(yīng)更精準(zhǔn),安全系數(shù)更高。


叉車防撞報警器

  叉車防撞報警器是預(yù)防叉車撞人、撞車、撞物等事故的一種安全裝置,采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人;叉車防撞報警器通過無線測距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中,防止碰撞人員、車輛、貨物,能有效減少廠內(nèi)安全事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟(jì)損失跟人員傷亡。行人身上佩戴防撞標(biāo)簽,主機(jī)實時監(jiān)測100米(直徑)范圍內(nèi)與標(biāo)簽的相對距離,精準(zhǔn)測距(精度<10厘米),可設(shè)置三個防撞區(qū)域:提示區(qū)域、防撞區(qū)域、限速區(qū)域,不同區(qū)域系統(tǒng)做出不同級別的聲光報警,提醒行人或車輛,并通過限速裝置控制車速,從而達(dá)到限制車速的目的,降低車輛行駛速度,進(jìn)一步避免行人、機(jī)動車輛事故發(fā)生。


叉車防撞報警器使用說明

叉車防撞報警器應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,旨在避免各種叉車碰撞,降低人員傷亡,減少經(jīng)濟(jì)損失。我們在安裝使用時應(yīng)按說明書要求來執(zhí)行,當(dāng)它出現(xiàn)下列情況時,請立即拔掉電源,并交由專業(yè)人士處理:

(1)插頭電源線損壞或磨損時;

(2)有液體濺入本設(shè)備時;

(3)設(shè)備跌落或外殼損壞時;

(4)設(shè)備出現(xiàn)明顯功能異?;蛐阅茏兓瘯r。

當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)以上情況時,不要自己嘗試解決,立即交由專業(yè)人士處理。


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