操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路”組成，并且這些線路連接到幾個接觸觸點。然后，從這些觸點引出普通電線連接到計算機。當操縱桿處于中間位置時，也就是當您還未將操縱桿推向任何一邊時，除了一個電路之外的所有其他電路均處于斷開狀態(tài)。由于每條線路中的導體材料并沒有完全連接，因此電路中沒有電流通過。是自動巡航操縱桿，用手指按照圖中箭頭方向撥動，即可完成前進與后倒的操縱控制，按下P位按鈕即可起到駐車作用。

船用操縱器供應使用方法：

一：變速桿上方有一個橫著的王字，這個王字就是變速桿的行走路線，中間的橫線就是變速桿的空檔位置，因變速桿下部有兩個側向限位彈簧，變速桿在空檔位置時，被限制在3、4檔和橫線的十字路口，你如果要掛1、2檔，就必須把變速桿向左扳，往前1檔后2檔，你如果要掛5、R檔，就必須把變速桿向右扳，往前5檔后R檔，你如果要掛3、4檔，既不向左扳，又不向右扳，往前3檔后4檔，你如果要把變速桿從1檔換入2檔，直直往后扳就行了，經(jīng)過丁字路口時不能松手，如果松手后往后扳就掛入4檔了，你如果要把變速桿從2檔換入3檔，當變速桿到丁字路口時，手一松，變速桿就自動回到（3、4檔和橫線的）十字路口，然后往前推就換入3檔。其它各檔位類似。這種方式簡單、直觀，日常作業(yè)時往往只需要短暫前進或后退，這樣不需要用到手。

二：檢查變速桿是否是空檔的方法：變速桿只有在橫線位置時才是空檔，在橫線位置時左右擺動的幅度大，掛上任何一個檔后，擺動的幅度明顯變小，這就是區(qū)別是否是空檔的方法。

挖掘機行走操縱桿介紹

就像自行車的車把、汽車的方向盤，挖掘機操作離不開船用操縱器供應。其中有這么幾個操縱桿，這里介紹行走操縱桿的功能：主要用于控制挖掘機的前后行走和左右轉彎的操作。一般情況下，行走操縱桿帶有腳踏板，當手不能用于操作行走操縱桿時，可以用腳踩腳踏板來控制挖掘機的行走。我們可以這樣理解，左右動作控制一側的履帶，前后動作控制另一側，那么左前/右前/左后/右后動作其實就相當于復合動作，兩側履帶都會有動作，也就實現(xiàn)了單桿操作。

興宇軟軸一家致力于工程機械軟軸、控制器、操縱桿生產(chǎn)企業(yè)，長期服務于廈工、徐工等工程機械公司。