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國際海運(yùn)業(yè)務(wù): 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。
主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價優(yōu)惠服務(wù)周到。
國際貨物運(yùn)輸?shù)母拍?
運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說,分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,而從貨物運(yùn)輸來說,又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國際貨物運(yùn)輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸又可分為國際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。隨著生產(chǎn)的一體化,第三方物流正在成為現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容,是物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢之一。由于國際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),所以,國際貨物運(yùn)輸通常被稱為國際貿(mào)易運(yùn)輸,從一國來說,就是對外貿(mào)易運(yùn)輸,簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。
航運(yùn)公會集裝箱規(guī)則(containerrulesoffreightconference)在一些國家集裝箱船航線上,各航運(yùn)公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸,都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則,是由各公會針對公會營運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動作用。因此,各公會的規(guī)則內(nèi)容各不相同,但基本精神是相同的,即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。航運(yùn)公會集裝箱規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個方面:
集裝箱裝卸港,集散運(yùn)輸;集裝箱運(yùn)輸術(shù)語解釋;各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任;訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報;各類條款包括提單,加批條款,港口條款和意外條款;提單簽發(fā);自由貿(mào)易區(qū)是劃在關(guān)境以外,準(zhǔn)許外國商品免稅進(jìn)入的地區(qū),又稱自由區(qū)。設(shè)備交接手續(xù),使用免費(fèi)時間和滯期費(fèi)計收;交貨手續(xù);運(yùn)費(fèi)計算方法及支付;各種費(fèi)用項目計收辦法,費(fèi)率變更規(guī)定;幣制,貶值,增值規(guī)定;內(nèi)陸運(yùn)輸規(guī)定及收費(fèi)。
出口退稅附送材料
1. 報關(guān)單。報關(guān)單是貨物進(jìn)口或出口時進(jìn)出口企業(yè)向海關(guān)辦理申報手續(xù),以便海關(guān)憑此查驗和驗放而填具的單據(jù)。
2. 結(jié)匯水單或收匯通知書。
3. 屬于生產(chǎn)企業(yè)直接出口或委托出口自制產(chǎn)品,凡以到岸價CIF結(jié)算的,還應(yīng)附送出口貨物運(yùn)單和出口保險單。
4. 有進(jìn)料加工復(fù)出口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的企業(yè),還應(yīng)向稅務(wù)機(jī)關(guān)報送進(jìn)口料、件的合同編號、日期、進(jìn)口料件名稱、數(shù)量、復(fù)出口產(chǎn)品名稱,進(jìn)料成本金額和實納各種稅金額等。
貨代的作用
國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,信息來源準(zhǔn)確、及時,與各種承運(yùn)人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機(jī)場、車站、堆場、銀行等相關(guān)企業(yè),海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系,不論對于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對于承運(yùn)人和港口、機(jī)場、車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動作用。但總的來講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價值,管理者更重視運(yùn)輸?shù)募皶r性、可靠性,相信航空貨運(yùn)將會有更大的發(fā)展前景。