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   (1)、倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時(shí)又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。
   (2)、管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時(shí)錨固力隨圍巖移動而增長等特點(diǎn)。
   (3)、快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝 、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。

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  錨桿支護(hù)在井下巷道使用范圍越來越廣泛，錨桿煤礦支護(hù)設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中，由于外界地質(zhì)條件的變化，支護(hù)效果存在很大差異。有些就差很多。環(huán)境溫度變化時(shí)，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會使天平的零點(diǎn)和平衡點(diǎn)發(fā)生變化，有時(shí)誤差的數(shù)值可達(dá)天平感量的若干倍。
    1、準(zhǔn)備施工機(jī)具和風(fēng)水管至掘進(jìn)工作面。將巷道圍巖表面的危巖懸矸進(jìn)行排查處理。
    2、按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿排距和間距，在巷道的頂部和兩側(cè)幫標(biāo)出鉆孔點(diǎn)位。
    3、按照先打巷道頂部錨桿孔再打頂幫錨桿孔打底幫錨桿孔的順序依次打孔，同時(shí)依次錨入錨桿和上好蝶形托盤、緊固螺母

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    錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時(shí)的情況；當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時(shí)，可以不考慮錨桿間距影響。
    不管什么樣的錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時(shí)要用M10砂漿填平。操作簡便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)礦用錨桿別名左旋錨桿、螺紋鋼錨桿。錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。 錨桿施工完畢后，我們要對其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗(yàn)。