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物流運(yùn)輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運(yùn)車輛的成本,包含司機(jī)費(fèi)用、購車折舊費(fèi)、油費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、保險、事故費(fèi)、其他相關(guān)雜費(fèi);傳統(tǒng)倉儲:在倉庫系統(tǒng)的內(nèi)部,企業(yè)一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄進(jìn)出的貨物,以人為記憶實(shí)施倉庫內(nèi)部的管理。間接成本是指營運(yùn)期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用,包含辦公場地費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、管理人員及業(yè)務(wù)人員費(fèi)用分?jǐn)傎M(fèi)、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M(fèi)、辦公用品費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、其他財(cái)務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用等。
倉儲的方法與水平體當(dāng)前有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等方面。計(jì)劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵,科學(xué)、合理、精細(xì)的倉儲當(dāng)然離不開有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制。
物流公司選擇時要注意:
1、服務(wù)質(zhì)量;銷售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識、專業(yè)的服務(wù)形象、積極的服務(wù)態(tài)度等;
2、網(wǎng)絡(luò)信息化;信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)管理的工具,是否具有較強(qiáng)的運(yùn)營保障系統(tǒng)、條形碼標(biāo)示、辦公自動化、物流信息同步化等;
3、性價比;物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運(yùn)輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇,更要看其同時所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。