與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：1、主梁高度33mm，面板10-12mm，抗彎強(qiáng)度可提高50%；2、秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；3、采用先進(jìn)的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。二、引進(jìn)GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閥ou質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙xi酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老三、采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

未接受過(guò)培訓(xùn)的人員不得操作儀表及計(jì)算機(jī)，操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗；8、定期檢查連接部件，對(duì)傳感器進(jìn)行檢查,檢查它是否受潮,是否氧化,一般半年進(jìn)行一次保養(yǎng)；9、對(duì)于安裝在不同環(huán)境下的地磅，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞或者泡水；10、要保持接線(xiàn)盒內(nèi)干燥，一旦接線(xiàn)盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干貨這曬干；11、系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；12、scs汽車(chē)地磅zui好每月砝碼校正一次，以免由于誤差給公司造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

優(yōu)點(diǎn)：占地少，無(wú)需要做引坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但需要確保地勢(shì)較高。劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低很有可能導(dǎo)致雨季積水，又因?yàn)榘惭b在地下不便于保養(yǎng)及售后維修。另外，由于地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命也可能存在影響。無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊引坡，方便上、下車(chē)。也可以做一邊引坡，那就需要稱(chēng)量之后再倒車(chē)回去。優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

地磅對(duì)于承受偏載量較小的承載器，在每個(gè)承重點(diǎn)上要施加約等于zui大稱(chēng)量的1／10。目前模擬式稱(chēng)重傳感器是依靠接線(xiàn)盒的電位器來(lái)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式分為兩種：供橋信號(hào)調(diào)節(jié)和輸出信號(hào)調(diào)節(jié)。從實(shí)際的使用角度來(lái)講我本人傾向于使用供橋信號(hào)調(diào)節(jié)，它的優(yōu)勢(shì)在于調(diào)節(jié)范圍大、易用萬(wàn)用表測(cè)試調(diào)節(jié)結(jié)果。但是從對(duì)整個(gè)精度來(lái)講我傾向于使用調(diào)節(jié)信號(hào)輸出。為了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題，有必要了解造成偏載產(chǎn)生的原因。偏載主要由下列因素造成：1)稱(chēng)重顯示器本身具有很高的靈敏度。2)稱(chēng)重傳感器并聯(lián)電路輸出阻抗低，抗干擾能力強(qiáng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制