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集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個箱子,又可以集組進行運輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱臺灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。

隨著社會分工的細化與物流變革的深入，一批三方物流與專線物流為了體現(xiàn)服務的差異化與避開競爭的紅海，紛紛創(chuàng)辦了服裝物流，冷鏈物流，汽車零部件物流，他們通過專業(yè)細分，流程再造，精耕細作，無一例外地都做到了細分專業(yè)市場里的翹楚，發(fā)展迅速，光芒四射。

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　傳統(tǒng)倉儲業(yè)的現(xiàn)代化、社會化、網(wǎng)點化、信息化的程度很低，而且大都區(qū)域化，各倉庫各為其主,互無往來。而現(xiàn)代物流的倉儲業(yè)應能面向全社會提供服務,諸如為客戶選擇和提供合理的倉儲網(wǎng)點；協(xié)助客戶選定存貨功能和存貨策略；為客戶實施控制及存貨假話；協(xié)助客戶制定配送需求計劃；為客戶提供信息服務等等。

庫存商品要進行定位管理，其含義與商品配置圖表的設計相似，即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域：1.大量存儲區(qū)，即以整箱或棧板方式儲存；2.小量存儲區(qū)，即將拆零商品放置在陳列架上；3.退貨區(qū)，即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。