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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 16:15  






其實(shí),耐候鋼并不是近才出現(xiàn)的一種材料。

  早在1900年,美國人就已經(jīng)開始了含銅鋼的早期研究與開發(fā),這就是耐候鋼的前身。但在20世紀(jì)上半葉,人類科技水平有限,對材料微觀的研究難以深入,耐候鋼抗腐蝕背后的機(jī)理并不清楚,這極大地限制了耐候鋼的研究與應(yīng)用。加之那時(shí)人類的總建設(shè)量與如今相差甚遠(yuǎn),因此耐候鋼的研究進(jìn)展一直比較緩慢。耐候鋼的研發(fā)與推廣,可以提高結(jié)構(gòu)的耐久性,大幅度縮減腐蝕帶來的經(jīng)濟(jì)損失。


耐候鋼一般采用精料入爐-鍛煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹yà-LF精粹-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在鍛煉時(shí),廢鋼隨爐料一起參加爐內(nèi),

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(1)表面積大,故包容覆蓋能力強(qiáng),在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用;

(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件,使用靈活方便,在汽車、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門占有極其重要的地位;

(3)可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件,故稱為“wan能鋼材”。

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