膜結(jié)構(gòu)停車棚充分展示了膜結(jié)構(gòu)清晰受力的藝術(shù)之美，由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚除了藝術(shù)性和獨特性之外，它的實用性也不得不提，這歸功于膜結(jié)構(gòu)車棚的材料的特殊性，膜結(jié)構(gòu)車棚的主要材質(zhì)是膜材，特別的性質(zhì)是強度比較高、經(jīng)久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好，不受紫外線的影響，可以使用很久，重要的是它既保護車不被紫外線侵害，同時還透露進一定的陽光使得車棚內(nèi)不會太過于潮濕，保持一個干燥的環(huán)境。(3)膜結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)件、鋼索及配件,按施工圖請求經(jīng)裝置部門驗收合格前方可施裝置。同時作為遮蓋結(jié)構(gòu)，膜材的張力使其能承擔一定的外荷，有趣的是，即使出現(xiàn)不可負重的現(xiàn)象，由于膜材質(zhì)本身比較輕巧，也不會帶來太多的傷害。

　　眾所周知，膜結(jié)構(gòu)建筑在國內(nèi)已經(jīng)非常流行且常見。從大大小小的廣場到現(xiàn)在的城市標志性建筑，包括很多我們的像不能占用很多地方的需要遮陽的場所，一般都有膜結(jié)構(gòu)建筑的身影，但眾所不知的是，膜結(jié)構(gòu)材料的稀缺則讓這一輕便、節(jié)能的新型建筑材料一時無法大量普及。鋼結(jié)構(gòu)是指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)形式。事實上在與世界各國進出口貿(mào)易方面，還有巨大的潛力。我們國家的關(guān)于膜結(jié)構(gòu)的一些相應(yīng)的材料還是比較欠缺的，比如說纖維和一下的纖維材料。這些國內(nèi)基本上無法提供，或者是在一定程度無法生產(chǎn)，機器進口太昂貴，進口材料相當?shù)牟粍澦?，長期依賴進口會對我們國家的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不利，一旦國外的原料進口出現(xiàn)問題，我們何去何從這是個值得深思的問題

　　膜結(jié)構(gòu)的膜面褶皺一般情況下可分為兩種：

　　一種是因膜面在一個方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生，稱為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當或包裝折疊不當而產(chǎn)生，稱為材料褶皺。材料達到設(shè)計要求而不至于使結(jié)構(gòu)變形或破損，結(jié)構(gòu)褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失;而材料褶皺是長時間的。在機織物結(jié)構(gòu)中的紗線是彎曲的，而經(jīng)編雙軸向結(jié)構(gòu)因襯入了平行排列的紗線。通常所說的褶皺是指前者，即結(jié)構(gòu)褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)的影響及結(jié)構(gòu)性能的影響是不可忽視的，這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計值。

　　而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計值。當膜面應(yīng)力高于設(shè)計值時，將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和突變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。二、膜結(jié)構(gòu)停車棚的運用壽命受做工裝置的影響首要關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的資料挑選是十分重要的，挑選好資料還要考慮后期的裝置規(guī)劃等一系列的問題。另外褶皺還會影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此，在膜結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀長期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。在實際生產(chǎn)中，膜結(jié)構(gòu)加工和膜結(jié)構(gòu)安裝是影響膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的主要原因，施工者應(yīng)在這兩方面提高重視程度，加強具體措施，達到減少膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的目的，使膜結(jié)構(gòu)建觀得以實現(xiàn)。