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道床直接鋪在路基面上,道床采用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學(xué)性質(zhì)的材料,以不同的方式組合起來(lái)的。一般而言,軌道的底部為道床,是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里。軌枕埋在道床內(nèi),一般為橫向鋪設(shè),用木、鋼筋混凝土或鋼制成;鋼軌以連接零件扣緊在軌枕上。一種是重量的非標(biāo)性,第二種是孔距、孔數(shù)的非標(biāo)性,第三種是外觀的不同。
永年協(xié)盈鐵路配件有限公司是專業(yè)生產(chǎn)道夾板的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
道夾板廠家
道砟鋪設(shè)于路基上,軌枕下,用以藏護(hù)軌枕的對(duì)象。依鋪設(shè)的位置可分上下兩層,上層為頂層道渣,下層為底層道渣。現(xiàn)代軌道工程為了減少道渣的維護(hù),并且提高路基的強(qiáng)度一混凝土地基取代道渣、枕木及路基,稱之為無(wú)道渣軌道,可以降低維護(hù)時(shí)間,維持良好的質(zhì)量及行車安全。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接的連接緊固件,是用于軌道連接的有效產(chǎn)品,道夾板連接比鋼軌焊接要省時(shí)省工,道夾板且可以隨時(shí)更換。
魚(yú)尾道夾板
原來(lái)道夾板又叫魚(yú)尾板,道夾板的作用可謂是重要。如今,我國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)也多種多樣化,不過(guò)在內(nèi)地鐵軌運(yùn)輸作為主要的運(yùn)輸方式所以對(duì)道夾板的檢查和質(zhì)量合格問(wèn)題不容馬虎,我們?cè)诹私獾缞A板鋪軌過(guò)程中如何安裝后,也要注意道夾板不同的規(guī)格和型號(hào)。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)道夾板、壓軌器、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
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伴隨著2012鋼鐵工作的持續(xù)低迷,道夾板,魚(yú)尾板,魚(yú)尾螺栓等與鋼軌先關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品也持續(xù)滯銷,縱觀本年中國(guó)整個(gè)鋼鐵,房地產(chǎn)的整個(gè)消沉的大形勢(shì)所觸及的領(lǐng)域也在不斷的加大,各個(gè)商家也都在期待著后半年會(huì)有所上升。道夾板:道夾板的緊固零部件選魚(yú)尾螺栓,魚(yú)尾螺栓是由魚(yú)尾螺栓,螺母平墊圈和彈簧墊圈組成,每套道夾板需要用四套魚(yú)尾螺栓。魚(yú)尾板:魚(yú)尾板的緊固螺栓裝備也是魚(yú)尾螺栓,該魚(yú)尾螺栓由魚(yú)尾螺栓,螺母,圓彈墊組成。每套魚(yú)尾板運(yùn)用六套魚(yú)尾螺栓。這種礦用道夾板的使用可以很好的解決不同型號(hào)鋼軌的連接問(wèn)題,順利的將不同鋼軌上的貨物轉(zhuǎn)移到另一個(gè)鐵路鋼軌上。
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