關(guān)于充電時(shí)長(zhǎng)的區(qū)別，直流充電樁的充電速度較快，一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)不等，而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電的時(shí)間就要長(zhǎng)的多了，一般需要八個(gè)小時(shí)左右。為了預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，在建設(shè)充電樁的時(shí)候其中的各種構(gòu)件和材料都要在燃燒性能、耐火極限等方面符合相關(guān)的防火要求，此外，每個(gè)充電樁之間的距離也要符合防火間距。

 在建設(shè)充電樁的時(shí)候還要安裝防撞柱、圍欄或者防撞警示燈等設(shè)備，而且每個(gè)充電設(shè)備之間應(yīng)該保持足夠的距離，確保有多輛車(chē)時(shí)不會(huì)發(fā)生意外的撞擊。如果新能源汽車(chē)僅是用來(lái)代步，或者上下班使用的話(huà)建議使用慢充，就是交流充電樁進(jìn)行充電，晚上充的話(huà)電價(jià)低，并且不妨礙白天進(jìn)行使用。根據(jù)充電樁環(huán)境使用要求，充電樁外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到：室內(nèi)IP32；室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場(chǎng)地，進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)設(shè)計(jì)。

 充電樁在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性，在設(shè)計(jì)充電樁時(shí)需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡(jiǎn)潔美觀，還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。

 充電樁有落地式和壁掛式，落地式的要打基地，埋線(xiàn)、通電等，壁掛式一般安裝在墻壁上，這時(shí)只需在墻上走線(xiàn)，將其安全固定住方可。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要半小時(shí)鐘到2個(gè)小時(shí)左右,而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電的時(shí)間就要長(zhǎng)大概需要5、6小時(shí)。根據(jù)充電樁環(huán)境使用要求，充電樁外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到：室內(nèi)IP32；室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場(chǎng)地，進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)設(shè)計(jì)。