熱熔標(biāo)線涂料施工注意事項(xiàng)：

1.把加熱后的涂料加進(jìn)手推式劃線機(jī)的時(shí)候需要用濾網(wǎng)過(guò)濾，避免混入雜質(zhì)導(dǎo)致標(biāo)線不平整。  

2.熱熔標(biāo)線涂料 施工溫度是180度，涂料后保持在170度到210度之間。

3.200℃以上長(zhǎng)時(shí)間加溫會(huì)造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量。  

4.230℃以上會(huì)造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質(zhì)量。

5.使用底油的，必須等到底油干燥之后再進(jìn)行劃線，否則會(huì)導(dǎo)致標(biāo)線起泡、脫落。  

6.在水泥路面或者舊的瀝青路面需要使用專(zhuān)用的底油。

7.施工前應(yīng)清掃路面，保持路面清潔。

8.施工時(shí)路面必須保持干燥，避免露、霧、雨后施工。

9.雨后在水泥路面上施工，必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進(jìn)行。

10.路面如果有油污，需要先清理路面再進(jìn)行劃線。

11.如果路面過(guò)于光滑需要對(duì)路面進(jìn)行一定的打磨。

12.覆蓋舊線時(shí)應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

14.反光玻璃微珠以埋入標(biāo)線內(nèi)2/3，露出標(biāo)線1/3為好。

熱熔標(biāo)線涂料在施工的時(shí)候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰塵和雜物，施工氣溫控制在10攝氏度以上，不然會(huì)影響到涂層與路面間的結(jié)合力從而降低了涂料的使用壽命。（1）熱熔標(biāo)線涂料在施工前一定要看天氣預(yù)報(bào)，在風(fēng)較大的環(huán)境下施工，玻璃珠容易被分吹散。根據(jù)施工的地理環(huán)境和季節(jié)情況，選擇符合季節(jié)要求的涂料。熱熔涂料在釜內(nèi)加熱溫度控制在180-220攝氏度，進(jìn)行五到十分鐘的充分?jǐn)嚢韬筮M(jìn)行涂敷，熱熔涂料溫

度過(guò)低會(huì)影響涂料的使用壽命，溫度過(guò)高會(huì)使得涂料有機(jī)成分變性、涂料變黃，影響質(zhì)量；施工涂敷后兩到三分鐘就可以通車(chē)。

熱熔標(biāo)線涂料的下涂劑需要完全干燥后才可以進(jìn)行標(biāo)線施工，水泥路面施工的時(shí)候則需要采用專(zhuān)用的下涂劑進(jìn)行干燥。涂層的厚度通常控制在1.5-2.5毫米為標(biāo)準(zhǔn)。反光玻璃珠通常防止在干燥的地方，防止受潮影響而導(dǎo)致放光效果。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：

1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當(dāng)料溫在200度左右時(shí)涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時(shí)、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。

2，地面潮濕會(huì)產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會(huì)產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒(méi)有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級(jí)公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會(huì)產(chǎn)生氣泡。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過(guò)重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來(lái)克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來(lái)平衡！