氙氣  -三種顯示模式可切換：同時顯示四種氣體濃度、大字體循環(huán)顯示單通道氣體的濃度、實時曲線，各通道之間自動循環(huán)或手動循環(huán)可切換，可設(shè)置是否顯示大值、小值、氣體名稱，可查看歷史記錄曲線圖。

中英文界面可選擇，默認中文界面，簡明中文或英文操作提示

數(shù)據(jù)恢復(fù)功能，可以選擇性恢復(fù)或全部恢復(fù)，免去誤操作引起的后顧之憂

零點自動跟蹤，長期使用不受零點漂移影響。

目標(biāo)點三級校準(zhǔn)，保證測量的線性度和精度，能同時符合國家標(biāo)準(zhǔn)和地方計量局標(biāo)準(zhǔn)。

濃度校準(zhǔn)誤操作自動識別并阻止，能避免人為因素造成的不良。

可以實時檢測或定時檢測（針對被測氣體的量比較小的情況），不檢測時可以把泵關(guān)閉以延長開機時間。

可記錄校準(zhǔn)日志、維修日志、故障解決對策，傳感器壽命到期提醒，下次濃度校準(zhǔn)時間提醒功能

氙氣-說到這可能還會有人疑問，如果碰到大霧的天氣，這激光大燈是否能夠從容應(yīng)對呢？其實這個問題略有偏差，不過市場上有一些激光燈的改裝件十分受大家歡迎，主要作用是在霧天起到一個提醒的作用。另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。事實上鹵素?zé)粼陟F天能見度低的環(huán)境下，它發(fā)出的光線更具有穿透力，而其它燈光則效果不明顯。按照目前汽車技術(shù)情況來看這并不是問題，問題在于制造成本。對于普通轎車來說鹵素?zé)舨攀钦嬲男枨蟆?

新的技術(shù)總是突然展現(xiàn)在我們眼前，而應(yīng)用新的技術(shù)則必須在控制成本的條件下。從當(dāng)下情況來看，氙燈并未普及，LED大燈也只偏一隅，就更別提技術(shù)感爆棚的激光大燈了，不過新技術(shù)的開發(fā)終歸是趨勢，也終歸會普及。

氙氣頭燈也叫HID

   氣體放電式頭燈，它是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供覆蓋角度更寬、色溫更低的光亮。隨著汽車越來越大眾化，車燈改裝也越發(fā)普及，現(xiàn)在有越來越多的消費者針對自己車輛的外觀、功能以及動力操控等方面進行改裝，而氙氣燈的改裝更是比比皆是，面對種類繁多、價格不一的氙氣燈改裝市場，到底什么才是我們需要的。氙燈采用高壓電流氙氣形成電弧光，僅需35瓦功率，明顯減輕了車輛供電系統(tǒng)的負擔(dān)。由于氙燈不用鎢絲，沒有被氧化和燒斷的顧慮，其壽命是普通燈泡的5倍。關(guān)于安全，大燈增光器的生產(chǎn)廠商考慮十分周全，設(shè)計有溫度、低壓和自動穩(wěn)壓三大自動保護裝置。

前大燈照明不足、光線昏暗是交通事故的禍因之一。資料顯示，60%的發(fā)生在夜間，另有22%的行車意外是在視野不清的狀況下發(fā)生的。氙氣頭燈作為主要安全設(shè)備之一，與失壓續(xù)駛輪胎、主動轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)一起提供給用戶。