全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)中心

虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)中心上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司公司成立于1999年，為中德合資企業(yè)，由上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司（占51%的股份）、德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司（占29%的股份）和上海錦亞物流管理有限公司（占20%的股份）投資組建。公司成功地整合了合資三方的優(yōu)勢(shì)，成為貨運(yùn)站之一。

公司總投資為四億七千九百零二萬(wàn)元，注冊(cè)資本為一億九千一百六十一萬(wàn)元。合資三方成功地把上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司建設(shè)成為了中國(guó)主要的貨運(yùn)中心之一。

虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)中心上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司貨運(yùn)代理分公司上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司貨運(yùn)代理分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)場(chǎng)貨代”，“AAS”）是上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司貨運(yùn)樞紐推進(jìn)事業(yè)部的直屬單位，成立于1999年。

機(jī)場(chǎng)貨代依托上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“一市兩場(chǎng)、兩位一體”的經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，擁有得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)、完備的操作條件以及高素質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。主要提供貨站運(yùn)營(yíng)管理及其延伸物流服務(wù)、承擔(dān)機(jī)場(chǎng)物業(yè)鏈項(xiàng)目的運(yùn)作，具體包括：負(fù)責(zé)虹橋貨站經(jīng)營(yíng)管理，整合虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)物流資源并開(kāi)發(fā)衍生業(yè)務(wù)；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)服務(wù)、快件中心、短駁運(yùn)輸?shù)裙参锪鞣?wù)項(xiàng)目；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)外高橋空服中心、張江空服中心及其他籌建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)浦東機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程貨站業(yè)務(wù)的延伸；積極參與航空物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，成為航空物流業(yè)務(wù)鏈項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)主體。

機(jī)場(chǎng)貨代通過(guò)不斷自身完善和提升，充分發(fā)揮物流服務(wù)平臺(tái)作用，完善物流業(yè)務(wù)鏈功能、服務(wù)延伸和市場(chǎng)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)，創(chuàng)建上海機(jī)場(chǎng)航空物流又一品牌,力爭(zhēng)成為業(yè)內(nèi)認(rèn)可的“功能服務(wù) 市場(chǎng)業(yè)務(wù)”復(fù)合型第三方物流服務(wù)商，在服務(wù)品質(zhì)、功能完善、收益規(guī)模、價(jià)值創(chuàng)造等方面達(dá)到同行業(yè)，成為助推航空樞紐發(fā)展和航空物業(yè)的主體力量。

虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)中心疑問(wèn)1：目的地機(jī)場(chǎng)所在城市天氣狀況良好，能見(jiàn)度佳，為什么還是因天氣原因延誤？

答：目的地機(jī)場(chǎng)所在城市天氣狀況良好不代表該機(jī)場(chǎng)適宜飛機(jī)降落，覆蓋在機(jī)場(chǎng)起飛降落航道附近是低云、雷雨區(qū)是導(dǎo)致這類(lèi)型延誤的常見(jiàn)因素。

疑問(wèn)2：目的地機(jī)場(chǎng)所在城市天氣狀況良好，能見(jiàn)度佳，該機(jī)場(chǎng)也起降正常，為什么還是因天氣原因延誤？

答：這種情況往往是因?yàn)轱w行航路上的氣象狀況不宜飛越，無(wú)法通過(guò)，比如雷雨區(qū)，這種情況飛機(jī)往往只能在地面等待。