廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。



      電動汽車高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進行的，從連接器角度來說，國內(nèi)電動汽車連接器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代。代高壓連接器（圖1），2008年左右開始，主要是由當時工業(yè)連接器改款而來。這代產(chǎn)品的特點，以金屬連殼體為主，無高壓互鎖功能，防誤插入（防呆）效果較差。比較有代表性產(chǎn)品有安費諾HV系列的金屬連接器，后來市場上很多款連接器是基于這種類型產(chǎn)品延伸擴展出來的。汽車連接器定制服務熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。



      如前所述，逆變器和電機之間的距離越來越短。本節(jié)描述了我們開發(fā)的電力電纜，作為應對這一趨勢的措施之一。本開發(fā)目標車輛的電力電纜連接逆變器和兩個三相交流電機（ 一個用于驅(qū)動車輛， 另一個用于發(fā)電）。電力電纜由每臺電機的三根粗線組成（共六根粗線），兩端連接逆變器和電機的高壓連接器，以及屏蔽電磁噪聲的屏蔽層。為了將這種電力電纜應用于逆變器和電機之間的短距離段，有必要減小其尺寸和重量。汽車連接器定制服務熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。



       連接器端子保持輔助結(jié)構(gòu)，簡稱TPA）（圖10），是用于對端子的二次保護和限位的一種結(jié)構(gòu)，防止端子在外界拉力的作用下脫出，造成線路中斷，應用在環(huán)境比較惡劣或要求拉脫力更大的情況下。這種構(gòu)成中一般會包含兩種保持結(jié)構(gòu)，一是端子本身的保持結(jié)構(gòu)，另一種是由TPA構(gòu)成的保持結(jié)構(gòu)。汽車連接器定制服務熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。



       絕緣電阻是為了保證在連接器里面相鄰的2個端子之間有一定的電絕緣性，絕緣介電強度是為了驗證連接器本身的電氣絕緣性能。在這2個性能上，3個標準的要求一致（USCAR-2無絕緣介電強度要求）：①絕緣電阻：在500V電壓，相鄰端子之間絕緣電阻≥100MΩ；②絕緣介電強度：在交流1000V、直流1600V電壓下，持續(xù)1min相鄰端子之間以及端子與連接器塑料外殼之間不能有介質(zhì)斷裂或擊穿現(xiàn)象，電流泄露≤1mA。汽車連接器定制服務熱線。