廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。



     采用設(shè)計(jì)合理的螺栓擰緊連接方案、正確采用螺栓擰緊工具、有效的螺栓擰緊檢驗(yàn)方法是確保線束中每一個(gè)螺栓正確擰緊的重要因素。由于電源線束中正、負(fù)極端子的連接是在主機(jī)廠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊操作，本文重點(diǎn)對(duì)汽車線束中保險(xiǎn)盒、中央電器盒中保險(xiǎn)絲、電源線端子的螺栓連接，以及螺栓連接中動(dòng)態(tài)扭矩、靜態(tài)扭矩、以及扭矩的衰減等幾個(gè)方面，同各位汽車線束同行進(jìn)行探討。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。



       汽車線束螺栓擰緊后，由于采用的擰緊工具等級(jí)不同，可能無(wú)法判定擰緊后的螺栓扭矩是否符合設(shè)計(jì)的扭矩？螺栓扭矩是否在公差范圍內(nèi)，擰緊后的螺栓扭矩衰減了多少，有沒(méi)有遺漏擰緊螺栓等多種問(wèn)題；因此，在螺栓擰緊后，打點(diǎn)標(biāo)記前要用數(shù)顯扭矩扳手進(jìn)行二次擰緊確認(rèn)。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。汽車線束保險(xiǎn)盒及零部件的螺栓擰緊后，要進(jìn)行靜態(tài)扭矩檢驗(yàn)或100%螺栓扭矩二次驗(yàn)證，確保螺栓擰緊符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)。扭矩檢驗(yàn)或二次螺栓擰緊工具檢驗(yàn)選擇數(shù)顯扭矩扳手，首先在數(shù)顯扭矩扳手設(shè)定檢驗(yàn)扭矩峰值，當(dāng)檢驗(yàn)螺栓扭矩達(dá)到設(shè)定的扭矩值時(shí)，數(shù)顯扭矩扳手發(fā)出聲音提示或亮綠燈提示。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。



      線束的走向布局及分段，是根據(jù)車身鈑金的具體情況，結(jié)合全車電器件的分布綜合來(lái)考慮的。線束的走向分段不可拘泥某種形式，而是要在車身鈑金能夠滿足線束布置的前提下，從整車電氣角度來(lái)考慮其分布走向。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。線束的走向分段設(shè)計(jì)一定要滿足易于裝配這個(gè)前提，盡量不要給總裝增加過(guò)多的工序，可考慮分裝，如門線、儀表板線等：同時(shí)，要考慮不要使用特殊工具就可以完成裝配。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。



      在回路設(shè)計(jì)中要減少導(dǎo)線耦合干擾，首先要區(qū)分干擾回路和敏感回路。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，感性類負(fù)載回路比如點(diǎn)火線圈、喇叭、電機(jī)等屬于干擾回路，而影像、雷達(dá)探頭、低功率的 LED燈、各類傳感器等回路屬于敏感回路，在設(shè)計(jì)過(guò)程中干 擾回路和敏感回路需要分開(kāi)布置。新能源汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。同時(shí)為降低線束輻射及耦合的影響，應(yīng)盡可能降低電路回路面積和線束長(zhǎng)度。在汽車整車設(shè)計(jì)中，需要盡量縮小線束的回路面積，特別是電源線與搭鐵線，要求回路中線束盡 量并行走線，同時(shí)盡量緊貼金屬車身固定，減少回路面積，分開(kāi)走線距離不超過(guò)50cm。