東莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的沖壓公司。  我公司多年致力于精密型不銹鋼拉伸，各種材質(zhì)屏敝框、端子、面板、彈簧、拉伸杯、喇叭拉伸帽及五金彈片研發(fā)與生產(chǎn)。

拉伸件時易出現(xiàn)的現(xiàn)象：

破損原因：                                          解決方法：

1、 壓邊力大                                減小外滑塊壓力

2、 凹?？诨蚶罱顖A角半徑太小             加大圓角半徑

3、 拉深筋位置布置不當(dāng)或間隙a太小           調(diào)整拉深筋數(shù)量、位置或間隙        

4、 壓面料粗糙度不夠                       降低表面粗糙度

5、 凹模與凸模間隙過小                     調(diào)整間隙

6、 潤滑不足                                改善潤滑條件（可加適當(dāng)薄膜）

7、 毛坯放偏                                正確定位，必要時可預(yù)彎曲

8、 毛坯尺寸太大                            減小毛坯尺寸

9、 毛坯質(zhì)量不合格                           更換材料

10 、局部形狀變形條件不好                  加工藝切口或改變拉深筋局部形狀

拉伸件表面出現(xiàn)劃痕的因素分析

拉深件表面出現(xiàn)的劃痕及其它表面質(zhì)量缺陷主要是由于拉深材料與模具的接觸面產(chǎn)生相對滑移而造成，而這種滑移又因某些質(zhì)點處滑移時所受的摩擦阻力的不一致而產(chǎn)生了制件表面上的劃痕。從拉深摩擦力狀態(tài)圖２不難發(fā)現(xiàn)Ｆ１，Ｆ２，Ｆ３是不利成形的，Ｆ１－模圓角處摩擦力；Ｆ２－壓邊圈、凹模與板料之間的摩擦力；Ｆ３－工件與凹模側(cè)壁的摩擦力；Ｆ４－工件與凸模側(cè)壁的摩擦力；Ｆ５－凸模圓角處的摩擦力。它不僅使拉深系數(shù)ｍ增大，拉深力增大，大量的拉深實踐還表明，此三力的存在會刮傷模具和工件的表面特別是拉深不銹鋼等易粘模的材料時，這種情況就更為嚴重。

拉伸件的設(shè)計原則：

1.設(shè)計的拉伸件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少廢品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

2.設(shè)計的拉伸件，應(yīng)有利于盡可能使用現(xiàn)有設(shè)備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

3.設(shè)計的拉伸件必須滿足產(chǎn)品使用和技術(shù)性能，并能便于組裝及修配。

專業(yè)從事生產(chǎn)加工外殼、拉伸件和各種五金沖壓件的企業(yè)。

　拉伸件生產(chǎn)過程是指從原材料（或半成品）制成產(chǎn)品的全部過程。對機器生產(chǎn)而言包括原材料的運輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。

冷拉伸加工是在常溫下，利用拉伸設(shè)備（壓力機）和沖模，使各種不同規(guī)格的板料或坯料在壓力作用下發(fā)生變形或分離，制成所需各種形狀零件的一種加工方法。

冷拉伸可用于加工金屬材料，也可以加工非金屬材料。它同切削、鑄造、電加工等加工方法一樣，廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中。由于冷拉伸是一種生產(chǎn)效率很高、少無切削的加工方法，它在航空、汽車、拖拉機、電機電器、精密儀器儀表等工業(yè)占有十分重要的加工地位。據(jù)初步統(tǒng)計，僅汽車制造業(yè)差不多有60%——75%的零件是采用冷拉伸加工工藝制成的。其中，冷拉伸生產(chǎn)所占的勞動量為整個汽車工業(yè)總勞動量的25%——30%。因此，研究和發(fā)展冷拉伸生產(chǎn)技術(shù)，對發(fā)展汽車生產(chǎn)具有十分重要的意義。