雙套管濃相輸送系統(tǒng)特點：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)的輸送管道采用了內外雙套管。這種獨特的技術使輸送氣體在管道內產(chǎn)生自調節(jié)有序的紊流。 保證了物料輸送過程的不堵塞，可實現(xiàn)物料輸送的低正壓、高濃度、低流速。它所帶來的系特之處為：

系統(tǒng)可靠，不堵塞：

采用了內外雙套管，輸送氣體在管道內產(chǎn)生自調節(jié)有序的紊流，尤其在輸送過程中，對有堵塞趨向的部位，這種紊流將自動加強，以消處堵塞。所以，雙套管濃相輸送系統(tǒng)自問世二十年來，幾乎沒有出現(xiàn)過正常工作堵塞的現(xiàn)象。

易操作：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)在管道中有物料的狀態(tài)下，仍可隨時起、停。無需象其它系統(tǒng)那樣，正常停運或故障停運后為保障下次啟動必須先將管內滯留的物料清處干凈，否則啟動時將容易堵塞。

大物料量、遠距離：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大物料量、遠距離的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統(tǒng)已有輸送物料量達300噸，輸送距離長達3000米的使用業(yè)績。

大顆粒、高比重物料輸送：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大大顆粒、高比重物料的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統(tǒng)允許少量20mm物料與粉狀無料一起輸送，而不需破碎；允許輸送堆積密度在0.6~1.5t/m3的物料。

耐用、，磨損少、維護量小：

雙套管濃相輸送系統(tǒng)可工作在低正壓（約2.5 – 4.5KG），高濃度（可達40－50的 灰、氣比），低流速（始端約4 -6米/秒;末端約10-16米/秒的，僅為其它系統(tǒng)的30％－70％）的狀態(tài)下。 低流速、低正壓的特點使系統(tǒng)磨損非常?。ㄒ蛟O備的磨損速度是與飛灰輸送速度的立方成正比關系），因而系統(tǒng)非常耐用，維護量非常小?！皩W習、超越是公司的企業(yè)精神，我們將更加謹誠地致力于管件實業(yè)，歡迎各位蒞臨指導，誠邀各位朋友來我公司洽談業(yè)務，展望未來，我公司充滿信心和希望，決心以品牌，質量，信譽，服務誠摯歡迎海內外新老客戶光臨，共創(chuàng)輝煌。

能耗?。?

雙套管濃相輸送系統(tǒng)的高濃度輸送的特點減少了其工作的輸送空氣量，設備需要量(減小輸送空壓機容量和灰?guī)斓牟即龎m器容量), 而且也大大地減少了能耗。因此其運行成本遠遠地低于傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)。

除灰雙套管可以運輸?shù)奈锪?/p>

除灰雙套管借助于氣力輸送系統(tǒng)，可在輸送不易破碎的顆粒粉末物料輸送，運用氣流的能量，在密閉的除灰雙套管內沿氣流方向輸送物料有更高的效率。在諸多領域中應用該設備，可在提升其輸送速度和質量上有很大的優(yōu)勢，因此，科學的手段再來確定很重要。

針對于顆粒粉末物料輸送選用氣力輸送系統(tǒng)會更可靠，而且在優(yōu)勢方面會更突出，所以比較后再來確定會更突出，需要多些了解再來選擇，將能在品質上更優(yōu)，畢竟越好的服務商會更讓人滿意，所以較好來選會更靠譜。

直接從的商家來選，不但價格優(yōu)勢很明顯，而且質量較優(yōu)，所以結合實際需求來選將很重要，自然是尋求較好服務的基礎。只有在可靠性上更佳，才能真正讓廣大的消費者能更認可，所以說選擇好輸送方式會很重要。

正是由于除灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)在管道介質輸送方面有很大的優(yōu)勢，所以更科學的手段再來確定會很有必要，自然是讓廣大消費者認可的焦點，所以結合實際要求來選會很重要，從而能在品質方面會有很好的表現(xiàn)，必須要多些關注再來確定。

除灰雙套管氣力運輸和機械輸送的對比

現(xiàn)代社會越來越科技話的今天使很多輸送方面都用到除灰雙套管氣力輸送設備，除灰雙套管氣力輸送設備相比傳統(tǒng)輸送方式，不僅節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進行其他處理，而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。

機械運送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程

機械運送設備中刮板運送機是燒結廠的粉塵運送設備，他由機頭部件、中心槽體、機尾部件、刮板運送鏈、驅動設備等構成。

除灰雙套管氣力輸送方法輸灰系工藝流程

除灰雙套管氣力輸送作為運送方法的一種，國外應用較早，特別在近50年來得到較大發(fā)展。在我國氣力輸送發(fā)展的歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高運送過程自動化水平等優(yōu)點，使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應用。紊流雙套管工作原理：紊流雙套管為在鋼管內安裝內套管，內套管內每隔一段距離都有特別設計的開口，每個開口中央豎有開孔的圓片。

除灰雙套管的堵塞問題及其解決方法

很多的行業(yè)中，在運輸物質時為了更好的提高運輸效益，都會應用到除灰雙套管，因為除灰雙套管是簡單而又省力的運輸方式。但因為運輸?shù)奈镔|不同，有的物質很容易堵塞，一旦堵塞就要拆卸除灰雙套管然后人工打通，再繼續(xù)工作。這樣費時又費力，還耽誤生產(chǎn)。由于物料流速很低，當沉積堆積時，該處阻力加大，主管中空氣進入內套管，并從內套管的下一個開口噴出,吹開堆積的物料，使輸送繼續(xù)進行。那有什么辦法可以解決這個問題呢？

解決方法：

在運輸物質的管道的內部焊接內部小管，在小管的固定距離切割小孔。

可能大家還沒有明白什么意思，讓我來給大家仔細講解一下，在管道焊接小管也是輸送氣力的，在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管，在外管運輸物質時，某個部位發(fā)生堵塞時，我們的小管就起到作用了，通過小管向外管輸送氣力，從而打通堵塞的管道。因為氣力的輸送會順著管道走，我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力，從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。螺紋式：就是外螺紋與配管作環(huán)狀弧焊，內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。