不過(guò)有部分車子里面和后備箱并不相通，在里面并不能打開后備箱。

4 用后座頭枕撬開車窗：把頭枕插桿插入玻璃縫隙處---不好插的情況下，要使勁砸進(jìn)去，然后扳動(dòng)頭枕，即可使車窗玻璃變形破碎!

5 如果經(jīng)常水淹，建議選擇水淹自動(dòng)打開車窗的車子。

據(jù)說(shuō)有奔馳的E系列和S級(jí)車，另有標(biāo)志307.

標(biāo)致307上這個(gè)“逃生功能”(這個(gè)名稱只是私底下的非正式說(shuō)法)的，具體原理是：標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放置了一個(gè)BSI(它實(shí)際上是一臺(tái)電子控制單元，是車輛上電子結(jié)構(gòu)的中央控制計(jì)算機(jī))，一旦汽車涉水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水后，這個(gè)BSI會(huì)感應(yīng)到水，這時(shí)，它會(huì)自動(dòng)發(fā)送一個(gè)打開車窗和天窗的指令，讓車窗和天窗自動(dòng)打開，以讓車主逃生。依照以往的經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)將至的幾天，租賃公司通常會(huì)出現(xiàn)斷租的火爆場(chǎng)面。

同時(shí)，預(yù)熱啟動(dòng)會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度環(huán)境是85-95°，在這個(gè)溫度范圍內(nèi)工作時(shí)，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。拉到后排座椅，及時(shí)打開后備箱，因?yàn)楹髠湎湟话阌型宪囉玫耐香^，脫鉤圓頭足可擊碎車窗玻璃不過(guò)有部分車子里面和后備箱并不相通，在里面并不能打開后備箱。現(xiàn)在超濟(jì)冷卻油能實(shí)現(xiàn)冰點(diǎn)底、沸點(diǎn)高、抗泡性強(qiáng)、低溫時(shí)保溫性強(qiáng)、高溫時(shí)散熱性強(qiáng) 節(jié)能環(huán)保。它的杰出貢獻(xiàn)是在不同工況下控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作在85-95℃的理想溫度范圍，大大縮短冬天發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間：并以散熱性消除發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋 缸壁局部高溫，改善氣缸內(nèi)的油氣混合溫度條件，提高可燃混合氣品質(zhì)，改善經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，

熄火、停車與節(jié)油

汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，此時(shí)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30s左右后熄火，雖然耗點(diǎn)油，但可以避免立即熄火后造成的局部升溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)困難，油耗增加。而經(jīng)濟(jì)車速不是固定不變的，它隨著道路狀況、汽車載荷的變化而變化，路面好、載荷輕，經(jīng)濟(jì)車速高，反之經(jīng)濟(jì)車速低。對(duì)停車地點(diǎn)無(wú)要求的地方，在停車前就可熄火，以節(jié)省燃油。對(duì)停車地點(diǎn)有嚴(yán)格要求的地方，應(yīng)停車后熄火，否則多次起步就要增加油耗。

車的功能有兩點(diǎn)：“代步工具”和“身份的象征”。會(huì)車比尾隨車輛行駛更為普遍，會(huì)車時(shí)，本車前方若有低速車等障礙物時(shí)，本車讓道要徹底，使對(duì)方來(lái)車的駕駛員心中有數(shù)，以便順利通過(guò)，縮短會(huì)車時(shí)間。在北京，目前，還看不出車作為“代步工具”在大城市有什么優(yōu)勢(shì)。許多人寧愿選擇10點(diǎn)上班。8點(diǎn)下班以避開京城痛苦堵車。作為“身份的象征”，如果你所從事的行業(yè)確實(shí)有需求，你可以把車作為資產(chǎn)出現(xiàn)在你的資產(chǎn)的資產(chǎn)負(fù)債里面。有許多人說(shuō)：“買車還不如打車”。對(duì)于一個(gè)理性的中產(chǎn)而言，這句話太正確了。