水泥電桿模具結(jié)垢的解決辦法：

       在電桿模具組裝前檢查一下各部件上是否有損傷等，如有損傷則立即修整。連接法蘭斷面和跑輪跑道是經(jīng)過(guò)精密加工的，因?yàn)檫B接精度會(huì)直接影響鋼模全長(zhǎng)的彎曲度和運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，而跑輪跑道表面質(zhì)量不好，也會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)，因此如果有傷痕，一定要精工修復(fù)，修除毛刺時(shí)，只可以用砂皮打磨，對(duì)傷痕周圍突出部分可用銼刀細(xì)心銼平，銼平范圍不允許超出突出面積。6)保養(yǎng)時(shí)間軸承的保養(yǎng)，維持在一個(gè)季度檢查，需要更換的軸承要盡快更換。

　　另外說(shuō)一下法蘭盤的多少也會(huì)影響整體水泥電桿模具的強(qiáng)度，而過(guò)少的法蘭盤則更容易讓水泥電桿模具變形損壞。

水泥電桿離心成型工藝

1、托輪式離心成型方法：目前，砼水泥電桿離心成型的方法有兩重，托輪式和車床式。我公司的離心成型為托輪式，它由變速電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪，并依靠摩擦力帶動(dòng)鋼模旋轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、操作方便。但托輪和鋼模均為鋼制，離心時(shí)相互撞擊，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)，轉(zhuǎn)速較低。而車床式離心機(jī)克服了托輪式離心成型方法的缺點(diǎn)，它不用托輪支撐鋼模，而且用卡盤將鋼模夾緊在離心機(jī)上，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離心機(jī)，使鋼模高速運(yùn)轉(zhuǎn)，速度可達(dá)1250r/min，高速成型，可縮短成型時(shí)間，提高砼密實(shí)度和強(qiáng)度。離心后，直接脫模，鋼模周轉(zhuǎn)快，產(chǎn)量高，而且不作蒸養(yǎng)而以自然養(yǎng)護(hù)為主，同時(shí)噪音也小，但車床式只適宜于小口徑、小體積電桿生產(chǎn)，并且這種生產(chǎn)的方法構(gòu)造復(fù)雜、操作繁瑣。混凝土攪拌還應(yīng)按照季節(jié)及溫度的變化來(lái)調(diào)整攪拌時(shí)間和配比，其中，夏季攪拌時(shí)，水泥溫度不能高于55℃，砂石溫度不能高于36℃，可根據(jù)攪拌效果適當(dāng)減少攪拌時(shí)間。

離心成型所能達(dá)到的效果：

A、在離心成型過(guò)程中會(huì)排除多余20%的水分，流失5%——8%的水泥漿；

B、離心成型后，砼體積縮小10%——12%，但單位體積的質(zhì)量增加8%左右；

C、離心成型后的砼28d的強(qiáng)度比一般成型的砼強(qiáng)度高20%——30%（水灰比相同）；

D、離心成型后，砼的抗?jié)B透性、抗凍性均有所提高。