運(yùn)用范疇： 車輛分離設(shè)備關(guān)鍵用以：一般公路高速收費(fèi)站、不停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)軟件（ETC）、全自動(dòng)車輛歸類系統(tǒng)軟件（AVC）、公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)軟件（WIM）、移動(dòng)式超限額檢驗(yàn)站、中國(guó)海關(guān)車輛智能管理系統(tǒng)等。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中使用的蒸汽疏水閥，由于凝結(jié)水中含有固體雜質(zhì)、維修不及時(shí)、用汽壓力高、凝結(jié)水量大等原因，常常容易造成影響蒸汽疏水閥在生產(chǎn)安全裝置中不能充分發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。 安全光柵（安全光幕）發(fā)送端即（發(fā)光器）和協(xié)調(diào)器（即受光器）的常見(jiàn)問(wèn)題有：接受和發(fā)送沒(méi)有對(duì)好光，表面污穢危害通光，內(nèi)部常見(jiàn)故障或是CP同歩線沒(méi)接上。 下列具體指導(dǎo)是在安全光柵（安全光幕）接入開(kāi)關(guān)電源且有顯示燈亮的狀況下，可參考下列具體指導(dǎo)開(kāi)展常見(jiàn)故障維修。若標(biāo)示燈沒(méi)亮請(qǐng)參考“安全光柵（安全光幕）不工作中，各顯示燈也不亮”

為何必須挑選車輛分離出來(lái)檢驗(yàn)安全光幕？與別的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)對(duì)比，紅外線車輛探測(cè)器商品技術(shù)性完善，安裝簡(jiǎn)單，髙速回應(yīng)，抗干擾性強(qiáng)，可恰當(dāng)輸出車輛的數(shù)據(jù)信息，能靠譜檢驗(yàn)各種各樣獨(dú)特車輛。由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作時(shí)曲軸箱內(nèi)進(jìn)行溫度不斷升高，氣體通過(guò)膨脹，再加上竄人曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃?xì)?，使曲軸箱內(nèi)壓力水平升高，機(jī)油會(huì)從各結(jié)合面及油封處發(fā)生信息泄漏。紅外線車輛掃描儀系統(tǒng)可運(yùn)用于：一般公路高速收費(fèi)站/不停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）、全自動(dòng)車輛歸類系統(tǒng)（AVC）、公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)（WIM）、移動(dòng)式超限額檢驗(yàn)站、中國(guó)海關(guān)車輛管理方法系統(tǒng)等。

油氣分離器生產(chǎn)工藝：1、增加波紋強(qiáng)度的同時(shí)保護(hù)濾層結(jié)構(gòu)。

2、中骨架螺旋結(jié)構(gòu)，大大增加骨架徑向抗壓強(qiáng)度，以免出現(xiàn)因壓差過(guò)大導(dǎo)致骨架結(jié)構(gòu)變形。

3、噴砂處理可增加端蓋粘接面的粗糙度，保障端蓋與濾層密封性的基礎(chǔ)上增加粘接強(qiáng)度。

4、膠液溫度與注膠量的準(zhǔn)確控制，可以讓產(chǎn)品具有較高的穩(wěn)定性。

5、骨架結(jié)構(gòu)無(wú)焊點(diǎn)，以免二次鍍鋅，產(chǎn)品比較美觀。

確定安全距離的大小（安全光柵形成的保護(hù)墻到危險(xiǎn)源的垂直距離）

選擇光軸間距。保護(hù)手指，一般選擇10mm間距；保護(hù)手掌一般選擇選擇20mm；保護(hù)腳或者是身體，一般選擇40mm間距的。當(dāng)然安全距離很大的時(shí)候，上述原則不適用。以人體到達(dá)危險(xiǎn)源前，設(shè)備能停止為原則。

根據(jù)您的保護(hù)高度，選擇合適數(shù)量的光軸（大于4的偶數(shù)）

選擇信號(hào)輸出（有多種信號(hào)輸出，PNP*2，NPN*2，繼電器，等）