運(yùn)沙船按卸沙方式分為 漏底自卸運(yùn)沙船和傳送帶自卸運(yùn)沙船，一般作為挖沙船的配套設(shè)備使用，挖沙船在河道中間挖沙，沙子或鵝卵石由輸送到輸送到運(yùn)沙船，然后運(yùn)沙船裝滿后再運(yùn)到岸邊卸載。該設(shè)備經(jīng)濟(jì)適用，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，是大水面運(yùn)輸砂石的理想設(shè)備。

更多技術(shù)細(xì)節(jié)，請(qǐng)來(lái)電索取資料或登錄本公司：www.qzsjjx.com查詢。

制造中的運(yùn)沙船：

本設(shè)備是為朝鮮客戶制造的200噸運(yùn)沙船。本設(shè)備長(zhǎng)度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動(dòng)力為2臺(tái)濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

更多本設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料，請(qǐng)來(lái)電索取或登陸本公司：www.qzsjjx.com

平板運(yùn)輸船：本設(shè)備為與挖沙船或抽沙船配套的甲板運(yùn)沙船，也可用于水泥、石塊等散貨的水上運(yùn)輸，可做成模塊組裝式，方便陸路轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸，或陸路運(yùn)輸至港口裝于大船上長(zhǎng)途海運(yùn)。鋼質(zhì)皮帶自卸運(yùn)沙船的舾裝設(shè)備和各種系統(tǒng)舾裝設(shè)備包括：①操縱設(shè)備，如舵設(shè)備。設(shè)備運(yùn)抵目的地后，直接在水面上組裝，方便快捷。具體技術(shù)參數(shù)，請(qǐng)來(lái)函或來(lái)電索取。

駁船 因其船型小、載重噸位小、吃水淺，主要用于內(nèi)河淺狹航道的貨物運(yùn)輸。屬于航運(yùn)中的支線運(yùn)輸。其作用是將小批量幾十噸的貨物，從內(nèi)河碼頭駁運(yùn)到深水港，再安排上干線船、貨柜輪船等遠(yuǎn)洋船。由于集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占?，現(xiàn)在很多駁船都可以散雜貨混運(yùn)。

　　平板駁船即敞艙駁，又名敞口駁船，有設(shè)有幾個(gè)貨艙口的艙口駁；只設(shè)一個(gè)貨艙、貨艙上方全敞開的；

　　甲板駁，不設(shè)貨艙、在甲板上堆裝貨物、甲板四周設(shè)有擋貨圍板。

本公司常年提供模塊化組裝的甲板駁船和平板駁船。此種設(shè)備可以分體后陸路運(yùn)輸至散貨船碼頭裝船后長(zhǎng)途海運(yùn)，運(yùn)抵目的地后組裝成型，特別適合非洲、東南亞等國(guó)家的此種船需要。