波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套而且車輛對其碰撞時，由于波形鋼 護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。

護欄板大家都知道是一種安裝在高速公路上的一種防撞護欄用品，護欄板的施工工程一般是在春、秋兩個季節(jié)進行，在冬季護欄板的施工將會面臨的自然條件所帶來的施工的困難，天氣寒冷對施工人員來說是很大的困難再加上冬季溫度低，土壤會被凍的堅硬無比，難以施工。

在夏季對于護欄板的施工來說，立柱的埋藏工作不是問題。但是在安裝護欄板時，我們一定要考慮施工團隊的人員的因素

波形護欄分為國標波形護欄和非標波形護欄。國標波形護欄是按照國家標準進行表面處理的波形護欄。波形護欄的國家標準是什么呢?

波形護欄的國家標準是熱鍍鋅每平方600克，表面鋅層平均85um,任何一點不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護欄板的厚度等于或者大于4.0。

云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。