義烏市明順（帆達(dá)）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主營(yíng)：義烏至臺(tái)灣  香港   孟加拉  越南  泰國(guó)  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來(lái)西亞  日本  韓國(guó)   迪拜及中東各國(guó)  美國(guó) 加拿大 西歐  俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國(guó)際速遞業(yè)務(wù)。

【國(guó)際快遞報(bào)價(jià)】公司與您分享：識(shí)別海外買(mǎi)家陷阱的方法

規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

運(yùn)用規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)手段在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中非常重要,如在金額巨大的成套設(shè)備買(mǎi)賣(mài)中、在分批交貨的貿(mào)易中,進(jìn)口商應(yīng)力爭(zhēng)使用循環(huán)信用i證,用此方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

一般情況,欺詐者當(dāng)然會(huì)反對(duì)使用循環(huán)信用i證,因?yàn)檫@種方式可使終的付款發(fā)生在設(shè)備妥善安裝或各批貨物交完之后因而可保證出口商提供貨物的質(zhì)量達(dá)到信用i證的要求。在信用i證開(kāi)立上,不開(kāi)可轉(zhuǎn)讓信用i證,避免使用自由議付信用i證。要明確訂立信用i證條款的內(nèi)容。2、商品歸類(lèi)問(wèn)題不少一線(xiàn)報(bào)關(guān)員對(duì)申報(bào)要素的意義和填報(bào)要求并不了解，所以會(huì)錯(cuò)誤地填報(bào)申報(bào)要素，就提高了查驗(yàn)布控的機(jī)率。出口商可考慮盡量使用保兌信用i證,正確選擇國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。為防止信用i證欺詐,作為出口商應(yīng)盡量使用C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(如:CFR、CIF、CPT、CIP等),作為進(jìn)口商應(yīng)盡量使用F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(如:FCA、FAS、F0B等)。

在交易租船訂艙中,避免與“皮包公司”性質(zhì)的方便旗船船東打交道,同時(shí)要注意不租訂老船、舊船,選用適宜于貨物特性的船型,以便確保貨物在運(yùn)輸途中的安全。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)格吸引外貿(mào)人，拿到單子之后，想盡一切辦法漲價(jià)。另外,要嚴(yán)格審核單證,加強(qiáng)對(duì)信用i證、“軟條款”信用i證的識(shí)別,一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)提出修改信用i證。

【國(guó)際快遞報(bào)價(jià)】公司與您分享：

郵政物流

得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG），郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其它任何跨境電商物流方式都要廣。除了中國(guó)郵政，中國(guó)賣(mài)家使用的其他郵政還包括香港郵政、新加坡郵政等。

國(guó)際商業(yè)快遞

這種模式是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前，國(guó)際商業(yè)快遞主要有DHL、UPS、FedEx、TNT四大商業(yè)快遞巨頭。

國(guó)際商業(yè)快遞的主要特點(diǎn)是：時(shí)效性有所保證，丟包率低，但、含電池、特殊類(lèi)產(chǎn)品基本上都不能遞送，此外，物流成本高。

商業(yè)快遞

（1）DHL

全球i第i一的海運(yùn)和合同物流提供商，可以為客戶(hù)提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列物流解決方案。

（2）UPS

世界上ii大的幾家快遞承運(yùn)商和包裹快遞公司之一。適合發(fā)小件，尤其是美國(guó)、加拿大、英國(guó)地區(qū)。

（3）FedEx

1984年進(jìn)入中國(guó)，是擁有直飛中國(guó)航班數(shù)目的國(guó)際快遞公司，可以服務(wù)全球220個(gè)城市。