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一，PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM，4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二，立柱：粗度規(guī)格Q114，Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250塊護欄板。

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波形護欄

經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意，采用混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)混凝土達到60%強度后分層夯實至道路頂面。D.在瀝青混凝土或其它預(yù)拌瀝青材料的路面設(shè)置立柱，柱坑回填到路面基層下5cm，余下部分分別用相應(yīng)的路面材料回填壓實，并達到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。以較可靠的信譽、較短的交貨期，贏得市場，在同行顧客之間享有較高的聲譽。E.在構(gòu)造砼上設(shè)置立柱時，按圖紙要求預(yù)埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F.高速護欄板漸變段及端部立柱，按圖紙規(guī)定的座標進行安裝。G.安裝時，確保垂直地面，縱向線型順暢，避免波形梁安裝時凹凸或扭曲，立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開裂現(xiàn)象隨時予以更換。A.波形護欄板通過拼接螺栓相互拼裝，先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上，波形梁按照行車方向進行拼接。B.波形梁安裝時不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的長圓孔在安裝過程中不斷進行上下左右調(diào)整，至護欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時，擰緊所有螺栓。

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成都波形護欄網(wǎng)防腐方法與護欄網(wǎng)運用壽命有很大的關(guān)系。一般來說公路護欄網(wǎng)運用年限在5-10年?，F(xiàn)有的波形護欄一般都是固定連接排列成行，當(dāng)車輛與護欄有少許碰撞時，就會撞落、撞壞反光輪廓標、立柱蓋帽，固定連接部件以及波形護欄板會因碰擦導(dǎo)致變形、甚至損壞。護欄網(wǎng)是以金屬網(wǎng)片焊接在支撐結(jié)構(gòu)上的柵門，用以阻止人畜進入警戒區(qū)域。高速公路與一級汽車公路兩邊均應(yīng)設(shè)護欄網(wǎng)隔離柵。以防止公路用地。護欄網(wǎng)防腐方法之鋅鋼護欄浸塑，是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，現(xiàn)在國內(nèi)比較老練的浸塑做法是：粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所謂的硫化床是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油觸摸分解，進而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。

波形梁鋼護欄板基材選用Q235的鋼材、堅實經(jīng)用。同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而增加護欄的整體強度。波形梁鋼護欄板基材通過熱浸鋅水池的浸泡,外表吸附了一層度鋅層,從而起到電化維護效果,由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹。通過聚脂五顏六色粉末涂層,形成性涂層,無論何種環(huán)境,波形梁鋼護欄板不會生銹,退色,粉化,掉落,顏色耐久而艷麗.波形梁鋼護欄板選用拼裝式的規(guī)劃,裝置方便簡略.波形梁鋼護欄板選用進口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有杰出的裝飾性,豐厚的顏色,滿意不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求.波形梁鋼護欄板環(huán)保,不污染環(huán)境,處理了一般產(chǎn)品污染建筑物的問題.波形梁鋼護欄板具有杰出的柔韌功能,鋼材管材的鋼性和柔性使護欄產(chǎn)品具有較好的沖擊功能.波形梁鋼護欄板選用的靜電噴涂的工藝,使護欄產(chǎn)品具有杰出的自潔功能,雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新.波形梁鋼護欄板運用安全螺絲。

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