制冷壓縮機(jī)的選擇應(yīng)以用冷單元的制冷機(jī)負(fù)荷為依據(jù)，根據(jù)所確定的氟利昂制冷劑種類、制冷工況及壓縮機(jī)型式進(jìn)行選擇計算。

溫室效應(yīng)

氟利昂在大氣中濃度的增加的另一個危害是“溫室效應(yīng)”，本來地球表面的溫室效應(yīng)的典型來源是大氣中的二氧化碳，但大多氟利昂也有類似的特性，而且它的溫室效應(yīng)效果比二氧化碳還高。

溫室效應(yīng)使地球表面的溫度上升，引起全球性氣候反常。如果地球表面溫度升高的速度繼續(xù)發(fā)展，科學(xué)家們預(yù)測：到2050年，全球溫度將上升2－4攝氏度。

南北極地冰山將大幅度融化，導(dǎo)致海平面上升，使一些島嶼國家和沿海城市淹沒于海水之中，其中包括紐約，上海，東京和悉尼。

就軸封本身而言，滲漏的主要原因是制造和裝配質(zhì)量不良，彈簧壓力不足，橡膠老化或磨損，冷凍機(jī)油有雜質(zhì)等，另外，主軸單面磨損也將造成軸封滲漏，此時應(yīng)檢查壓縮機(jī)內(nèi)部原因。4、散熱器、蒸發(fā)器及硬管滲漏散熱器主要有管片式、管帶式、鰭片式多元平流式等幾種形式，目前大多數(shù)采用鋁材制造，因為質(zhì)量較輕且價格比較便宜，但與銅材相比，鋁材da缺點是焊接困難。在觀片焊接、接口焊接的過程中，由于接口處的線膨脹率不盡相同，工作一段時間后，接口處的塑性變形內(nèi)應(yīng)力逐漸減少，接觸應(yīng)力降低，隨著汽車運(yùn)行中的顛簸，會產(chǎn)生裂紋，導(dǎo)致制冷劑滲漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護(hù)較復(fù)雜且容易受環(huán)境化學(xué)品如qi油、廢氣的影響，也不能準(zhǔn)確定位漏點。

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分體機(jī)電容不像冰箱電容，分體機(jī)的電容主要是當(dāng)作運(yùn)行電容來用的，是做為補(bǔ)償電壓峰值用的，你的壓縮機(jī)能起動，基本電容沒有多少關(guān)系，電容容量發(fā)生與原裝電容容量發(fā)生變化，只會導(dǎo)致壓縮電流過大，導(dǎo)致不起動，或是容量過大燒電機(jī)，或是高溫保護(hù)。分體機(jī)電容不像冰箱電容，分體機(jī)的電容主要是當(dāng)作運(yùn)行電容來用的，是做為補(bǔ)償電壓峰值用的，你的壓縮機(jī)能起動，基本電容沒有多少關(guān)系，電容容量發(fā)生與原裝電容容量發(fā)生變化，只會導(dǎo)致壓縮電流過大，導(dǎo)致不起動，或是容量過大燒電機(jī)，或是高溫保護(hù)。3、夏天外機(jī)連接點的粗管裸lou處(即低壓管)不結(jié)露或不涼的。