等車(chē)坐凳，公交站臺(tái)必備設(shè)施！

很多人認(rèn)為候車(chē)亭只是使用公交站臺(tái)進(jìn)行臨時(shí)停靠，安排好公交車(chē)車(chē)次就可以了，座椅有沒(méi)有不重要。

還有一個(gè)難點(diǎn)就是候車(chē)亭空間有限，安裝座椅會(huì)占用很多空間，減少了等車(chē)乘客的空間利用率，候車(chē)亭變的更擁擠。

公共設(shè)施體現(xiàn)的是一個(gè)城市的文明程度，也體現(xiàn)了有關(guān)部門(mén)愛(ài)民、親民的舉措。

特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭，公交的班次相比城市間隔時(shí)間更長(zhǎng)，體質(zhì)好的還可以，如果有抱小孩子或體弱者真受不了，他們更需要可以邊休息邊等車(chē)的地方，我們認(rèn)為座椅是候車(chē)亭的必備設(shè)施。

另外關(guān)于候車(chē)亭的設(shè)計(jì)，祥巨候車(chē)亭提醒還需要注意下面幾點(diǎn)：

1、候車(chē)亭坐椅的寬敞度、舒適度、高度方面要充分考慮不同年齡段人群。

2、候車(chē)亭坐椅的樣式，要配合候車(chē)亭的制作風(fēng)格，跟主體候車(chē)亭的設(shè)計(jì)風(fēng)格相配。

3、候車(chē)亭座椅的材料：不銹鋼材料、防腐木、塑木、鍍鋅材料都是候車(chē)亭座椅常用的材料，可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

公交站臺(tái)外框結(jié)構(gòu)制作要點(diǎn)分析

公交站臺(tái)外框結(jié)構(gòu)制作要點(diǎn)，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)備有限公司為您詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.公交站臺(tái)外框采用不銹鋼材質(zhì)制作，透明板用8mm厚度的透明鋼化玻璃制成，透明板與外框連接處用鋅板收壓，以防雨水滲入。    2.公交站臺(tái)箱體門(mén)框視窗采用6mm至8mm的絲印鋼化玻璃，外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓氣撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。    3.立柱式公交站臺(tái)的立柱通常采用碳鋼柱，柱腳是可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

公交站臺(tái)廠(chǎng)家面臨諸多問(wèn)題需解決

由于城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的社會(huì)需求也越來(lái)越大，對(duì)公交站臺(tái)設(shè)施的要求更是日益提高。隨著公交站臺(tái)在城市的廣泛使用，公交站臺(tái)廠(chǎng)家也面臨著諸多問(wèn)題需解決。下面設(shè)備有限公司就來(lái)為您分析公交站臺(tái)廠(chǎng)家現(xiàn)如今面臨的四大問(wèn)題。    1.同類(lèi)型公交站臺(tái)價(jià)格混亂，并且價(jià)格之間相差很大空間。    2.多家公交站臺(tái)廠(chǎng)家生產(chǎn)出的公交站臺(tái)類(lèi)型相像，技術(shù)相似，質(zhì)量卻存在很大差異，且難以區(qū)分。    3.由于公交站臺(tái)廠(chǎng)家逐漸增多，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，導(dǎo)致公交站臺(tái)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)越來(lái)越低。    4.公交站臺(tái)缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有些公交站臺(tái)廠(chǎng)家和供給商在市場(chǎng)中渾水摸魚(yú)。