鋼材出口有多重比較優(yōu)勢(shì)。高附加值產(chǎn)品出口的快速增加，為鋼鐵企業(yè)打造、提升影響力創(chuàng)造了條件。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)的服務(wù)意識(shí)已普遍增強(qiáng)，服務(wù)能力、水平有所提升，很多企業(yè)已經(jīng)與國(guó)外鋼材貿(mào)易商建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，如寶武等鋼鐵企業(yè)在海外建立鋼材加工配送中心并可提供EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)；河鋼集團(tuán)通過控股瑞士德高，擴(kuò)大了河鋼集團(tuán)的國(guó)際客戶群體。此外，我國(guó)鋼鐵企業(yè)重視打造好品牌，讓品牌成為拓展國(guó)外市場(chǎng)的利器，在目標(biāo)市場(chǎng)提升品牌的認(rèn)知度、忠誠(chéng)度和美譽(yù)度，擴(kuò)大自主品牌出口。未來(lái)，以服務(wù)化、品牌化助力鋼鐵外貿(mào)出口，必將是中國(guó)鋼鐵企業(yè)的重要立足點(diǎn)。

　　六是行業(yè)智能發(fā)展闊步向前。鋼鐵行業(yè)應(yīng)抓緊做好數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)工作，以5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)為行業(yè)賦能，深度推進(jìn)兩化融合，補(bǔ)齊生產(chǎn)過程自動(dòng)控制系統(tǒng)、鋼鐵定制化智能制造、智能化硬件等方面的短板，切實(shí)提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的集成能力，不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同，增強(qiáng)全鏈條抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　對(duì)明年市場(chǎng)預(yù)期的判斷，影響著“冬儲(chǔ)”的升值空間。明年是“GDP翻一番”的收官之年，今年11月份，中央提前下達(dá)2020年部分專項(xiàng)債1萬(wàn)億元，同時(shí)公布港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目資本金比例由25%調(diào)整為20%，公路、鐵路、城建、物流、生態(tài)環(huán)保、社會(huì)民生等領(lǐng)域的補(bǔ)短板基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可適當(dāng)降低資本金比例，不超5%。此前，會(huì)議決定專項(xiàng)債資金不得用于土地儲(chǔ)備和房地產(chǎn)等領(lǐng)域，專項(xiàng)債應(yīng)用在基建的比例有望從今年的28%提高到33%以上。據(jù)此判斷，明年基建投資具備必要的保障，增速有望達(dá)到7%以上，成為穩(wěn)增長(zhǎng)的基石。一年之計(jì)在于春，相信明年的春天不會(huì)令市場(chǎng)參與者失望。

　一是鋼廠利潤(rùn)快速恢復(fù)或?qū)①x予鋼企更大的動(dòng)力加大生產(chǎn)。此外，庫(kù)存去化到低位水平，雖然短期低庫(kù)存會(huì)對(duì)盤面價(jià)格形成一定支撐，但部分地區(qū)出現(xiàn)的“缺規(guī)格”現(xiàn)象也較為嚴(yán)重，這也會(huì)在一定程度上刺激鋼企加大生產(chǎn)?！　《卿搹S利潤(rùn)明顯好轉(zhuǎn)可能會(huì)促使冬季補(bǔ)庫(kù)力度加大。后期螺紋鋼上漲壓力則會(huì)越來(lái)越大。庫(kù)存已去化至去年同期水平以下，從量上來(lái)看繼續(xù)去化幅度本身已有受限預(yù)期，在鋼廠利潤(rùn)高漲的助推下市場(chǎng)觀望情緒將更加凸顯?！　〈送?，還需要提到的一點(diǎn)是“北材南下”。數(shù)據(jù)顯示，北方港口作業(yè)逐步恢復(fù)正常，下水資源有所增多，在途資源增量比較明顯，后續(xù)南下資源到貨量存逐步提升的預(yù)期，將給市場(chǎng)帶來(lái)一定壓力。再加上隨著國(guó)內(nèi)大面積降溫，終端需求由北向南的遞進(jìn)式衰減日漸明顯，對(duì)螺紋鋼市場(chǎng)繼續(xù)向上的動(dòng)力也是制約。