一體式減溫減壓設(shè)備經(jīng)技術(shù)性可靠性設(shè)計(jì)而成的減溫減壓設(shè)備。由減溫減壓閥、節(jié)流孔板、給水調(diào)節(jié)閥、閥門(mén)、節(jié)流閥、球閥、產(chǎn)品、蒸汽管道、給水管、法蘭盤(pán)、標(biāo)準(zhǔn)件等構(gòu)成，備受客戶的熱烈歡迎放緣故：1)、選用減溫減壓閥構(gòu)造，使蒸氣減溫、緩解壓力在同一閥內(nèi)開(kāi)展，使全套設(shè)備的長(zhǎng)短大大縮短，降低了占地，減少了工程項(xiàng)目項(xiàng)目投資。2)、減噪節(jié)流孔板根據(jù)小孔消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)展設(shè)計(jì)方案，節(jié)流消聲實(shí)際效果顯著，噪聲低，另外具有穩(wěn)流功效，使機(jī)器設(shè)備運(yùn)作更穩(wěn)定、更清靜。3)、選用直行程安排雙高壓閘閥籠式構(gòu)造減溫減壓閥，閥內(nèi)下設(shè)節(jié)流網(wǎng)罩，提高減溫水的被霧化實(shí)際效果，維護(hù)了高壓閘閥及閥體，增加了閘閥的使用期，另外也減少了設(shè)備的噪聲。雙高壓閘閥不相互作用力小、調(diào)節(jié)覆蓋面廣、姿勢(shì)穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)卡住狀況。4)、減溫給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件選用直行程單座閥或髙壓差調(diào)節(jié)閥，閘閥總體構(gòu)造是Z型布局，單級(jí)節(jié)流，調(diào)節(jié)，實(shí)用性強(qiáng)，既減少了閘閥的泄露量，能有效分派給水系統(tǒng)軟件上的壓力差；同一規(guī)格，不一樣的總流量指數(shù)CV值可提供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件調(diào)節(jié)敏感度及度進(jìn)一步提高。5)、調(diào)節(jié)閥突面堆Co基鎢鋼，耐侵蝕，抗氣蝕。減溫調(diào)節(jié)無(wú)落后狀況，減溫水的噴涌速率持續(xù)保持穩(wěn)定速率，在負(fù)載容許的范圍之內(nèi)，不容易出現(xiàn)減溫水被霧化惡變及水擊狀況產(chǎn)生。6)、電動(dòng)式減溫減壓閥、電動(dòng)式給水調(diào)節(jié)閥適用直行程安排電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，去除開(kāi)傳統(tǒng)式的桿杠絞鏈組織，降低了空行程安排階段，進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件的敏感度及度。

減溫減壓開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

減溫減壓就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽，在開(kāi)機(jī)前應(yīng)準(zhǔn)備如下工作。

　　1. 檢查管道法蘭、法蘭與附件之間的聯(lián)接是否正確、牢固。

　　2. 檢查各類閥門(mén)的開(kāi)、閉狀態(tài)及安全保護(hù)裝備是否正常。

　　3. 檢查儀表是否完好，儀表控制柜送電。

　　4. 試驗(yàn)減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥動(dòng)作是否正常。

減溫減壓裝置的用途：     1、熱電聯(lián)產(chǎn)熱網(wǎng)集中供熱。     2、電站或工業(yè)鍋爐以及熱電廠。     3、熱交換站或換熱器蒸汽進(jìn)口。     4、化鋰制冷機(jī)組蒸汽動(dòng)力入口。     5、石化、輕紡、造紙、制藥、食品等生產(chǎn)工藝設(shè)備動(dòng)力及用熱。

減溫減壓器的減溫原理視設(shè)備不同分兩類；

1 是表面式的；一般都是一個(gè)殼體，里面設(shè)有管束，管束有鋼管，也有是黃銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過(guò)，一種流體在管束內(nèi)流過(guò)，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個(gè)溫差，也就是管束的管壁，內(nèi)外的流體溫度不同，借管壁的良好的導(dǎo)熱性能，由高溫側(cè)向低溫側(cè)傳遞，達(dá)到一個(gè)對(duì)相對(duì)高溫流體減溫的目的，

2 是混合式的；它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達(dá)到減溫目的。

減溫減壓器的減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節(jié)流的方法，即在管道上安裝調(diào)節(jié)門(mén)，根據(jù)減壓后所要求的壓力，調(diào)節(jié)調(diào)整門(mén)開(kāi)度的大小，通過(guò)這種節(jié)制流量的辦法過(guò)到減壓的目的。

有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來(lái)很清楚，有的把減溫和減壓設(shè)在一起了，外觀看起來(lái)就不太好理解了。減溫減壓器主要是用于在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向均壓箱提供足夠的低溫低壓蒸汽，用以密封汽輪機(jī)的前后汽封，不讓空氣進(jìn)入汽輪機(jī)，以減少抽真空時(shí)間，進(jìn)而縮短啟動(dòng)時(shí)間。

在減溫減壓裝置中一個(gè)重要的部位就是蒸汽調(diào)節(jié)閥，它以空氣壓縮作為動(dòng)力源，在氣缸里借助電磁閥等附件驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度、壓力的目標(biāo)。

蒸汽調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。

檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況;

檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛;

檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;檢查密封填料：檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;

檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。