氣動(dòng)閥門安裝方法：

安裝

1、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅(qū)動(dòng)的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的球閥應(yīng)直立安裝，即安裝在水平管道上，且驅(qū)動(dòng)裝置處于管道上方。

2、閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)要求裝上密封墊。

3、法蘭上的螺栓需對(duì)稱、逐次、均勻擰緊。

4、連接氣動(dòng)管線（采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器時(shí)）。

檢查

1、操作驅(qū)動(dòng)器啟、閉球閥數(shù)次，應(yīng)靈活無滯澀，證實(shí)其工作正常。

2、按管路設(shè)計(jì)要求對(duì)管道與球閥間的法蘭結(jié)合面進(jìn)行密封性能檢查。

隨著現(xiàn)代化制造業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，越來越多的企業(yè)智能一體化的實(shí)現(xiàn)，像氣動(dòng)，電動(dòng)系列由閥門執(zhí)行器或者說閥門裝置來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，減輕人力資源的負(fù)擔(dān)受到廣大用戶的青睞。這里主要講氣動(dòng)閥門裝置使用的要求和條件作簡要說明，希望有所幫助。

首先我們要知道為什么近氣動(dòng)閥門球閥這么受歡迎，因?yàn)樵跉鈩?dòng)和電動(dòng)在價(jià)格上電動(dòng)會(huì)普遍高于氣動(dòng)的執(zhí)行器，但氣動(dòng)裝置受到氣源條件限制，所以在氣源條件允許的情況下還是非常值得推薦的。

其次，氣動(dòng)閥門要了解清楚。它是借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。氣動(dòng)閥采購時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭，各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。措施：檢查氣動(dòng)隔膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的隔膜是否有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象，如果漏氣，應(yīng)及時(shí)更換隔膜及相關(guān)密封件。因此在氣動(dòng)閥采購時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購合同的附件是十分必要的。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)普遍使用的工業(yè)過程控制儀表之一。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門、等連接安裝調(diào)試后形成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等多種工藝參數(shù)。對(duì)機(jī)械控制器的調(diào)節(jié)閥，檢查調(diào)節(jié)閥安裝管路上介質(zhì)的信號(hào)采集管路閥門是否全開或泄漏嚴(yán)重，如果有異常應(yīng)及時(shí)處理。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見故障及處理

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源。

如果以上皆正常，有信號(hào)而無動(dòng)作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，須卸開閥門進(jìn)一步檢查。

2、調(diào)節(jié)閥卡堵

如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。氣缸的分類單作用氣缸：活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

遇到此類情況，可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力的情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。它的腐蝕速度決定于介質(zhì)的溫度、壓力、化學(xué)性能以及閥體材料的抗腐蝕能力。如果還是不能動(dòng)作，則需要對(duì)控制閥做解體處理，當(dāng)然，這一工作需要很強(qiáng)的專業(yè)技能，一定要在專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完成，否則后果更為嚴(yán)重。