壓裂車是有一個(gè)指揮車來(lái)指揮工作的，那里的工作人員會(huì)指揮完成頁(yè)巖氣壓裂操作。指令發(fā)出后，混剎車才會(huì)提供液體，壓裂車才會(huì)加壓，把液體注入井筒中。然后用壓裂車的壓力，將液體注入頁(yè)巖層中。壓力和液體的排放量是成正比的，壓力越大，排放量越大；壓力越小，排放量也就越小。在接連管道的時(shí)候，管道的連接處一定要把它砸緊，以保證管道的嚴(yán)絲無(wú)縫。因?yàn)樵趬毫衍嚬ぷ鞯臅r(shí)候，因?yàn)槊椎目p隙都有可能會(huì)導(dǎo)致管道崩裂，液體泄漏，然后造成無(wú)法想象的后果。

如果只是理解字面上的意思，總會(huì)覺(jué)得壓裂車在油田上的主要作用應(yīng)該是油井中的yuan油抽取出來(lái)以后，壓裂車?yán)米约鹤陨淼墓δ馨研∈?、水、沙子等注入油井。填充原?lái)原you的位置，這樣可以就不會(huì)出現(xiàn)坍塌等現(xiàn)象了。但是壓裂車真正的作用是把沙子等物注入油井，以便撐開(kāi)油井底層附近的縫隙，讓原you流動(dòng)到井底，再讓油井工人把原you抽取出來(lái)，這也就是為什么qi油、柴油越來(lái)越貴的原因了。

壓裂酸化施工是通過(guò)高壓使井底地層形成具有足夠大小的填砂裂縫，以增加油氣的流動(dòng)性，提高油氣采收率的一種行之有效的方法。壓裂酸化設(shè)備主要由壓裂車、混砂車、儀表車、管匯車及輔助設(shè)備組成。在施工過(guò)程中混砂車將壓裂液、支撐劑和各種添加劑混合完成后，通過(guò)連接管匯提供給多臺(tái)壓裂車；壓裂車將混合后的液體進(jìn)行加壓,通過(guò)高壓管匯匯集后注入井底；儀表車對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控并進(jìn)行分析和記錄。

根據(jù)石油、天然qi生產(chǎn)的特點(diǎn),油氣產(chǎn)業(yè)鏈通常可分為上游、中游、下游三個(gè)環(huán)節(jié):上游主要是對(duì)地下油氣藏資源進(jìn)行勘探并制訂開(kāi)采規(guī)劃,進(jìn)行鉆井開(kāi)發(fā)、油氣開(kāi)采及預(yù)處理;中游主要是對(duì)天然qi進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn):下游主要是煉制、深加工及銷售成品油氣油氣鉆采設(shè)備主要運(yùn)用于油氣產(chǎn)業(yè)鏈上游。鉆井作業(yè)階段主要采用鉆機(jī)、泥漿泵、井口及井控設(shè)備、壓裂設(shè)備等。油氣生產(chǎn)作業(yè)階段主要采用抽油機(jī)(抽油桿、抽油泵)、井口裝置及管、套管等設(shè)備。根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同,每一作業(yè)均對(duì)應(yīng)多種油氣鉆采設(shè)備