橡膠履帶車作業(yè)體系裝置的維護關(guān)鍵：

橡膠履帶車作業(yè)體系裝置的維護關(guān)鍵：

一是注意安全：若需要舉起車廂，查看汽車底盤或查看保養(yǎng)液壓體系時，必定要用支撐桿牢靠地支撐住，以確保修理人員的安全。二是液壓體系的作業(yè)油有必要保持清潔：液壓體系元件正常作業(yè)的有必要條件是由作業(yè)油的清潔度來保證的。在正常運用的條件下，作業(yè)油能夠一年更換一次。更換油或增加新油時，有必要通過濾網(wǎng)過濾；還要注意油箱蓋的關(guān)閉，避免灰塵、污物、水分進入油箱。（2）分體式履帶架三段履帶架是分體式履帶架的常用型式，從整體上看它由前一級平衡梁、履帶架、后一級平衡梁三大部分組成，故而得名。

橡膠履帶車修理和保養(yǎng)的正確方式：

橡膠履帶車車的修理包括：查看全車一切螺絲、螺母是否堅固，操控性能是否杰出，輪胎是否需要更換，機械體系是否杰出，電池容量是否合格，有刷電機每年修理一次，具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：

1、橡膠履帶車電池盒是否晃動；

2、為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎足夠氣；

3、對前后輪軸、中軸、前叉進行重點查看；

4、飛輪是否靈敏，恰當?shù)厣宵c好機油；

5、履橡膠履帶車螺栓悉數(shù)緊固一遍，恰當上防銹液；

6、向用戶傳授日常運用，保養(yǎng)經(jīng)驗；

7、保持橡膠履帶車的清潔、檫試干凈。

8、整車調(diào)試，查看電氣操控線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除；

9、調(diào)整前后剎車，確保剎車靈敏牢靠；

10、橡膠履帶車轉(zhuǎn)向是否牢靠，是否存在車把與前叉發(fā)生相互滑動的現(xiàn)象；

11、電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否靈敏牢靠；

橡膠履帶車主要特點：

橡膠履帶車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)的輪式行走，抓地力強、承載能力大，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害柏油及農(nóng)田路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。3、發(fā)動橡膠履帶車，將其操縱手柄撥至出料位置，車內(nèi)的土渣即被排出。

橡膠履帶車主要特點：

1、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。

2、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實現(xiàn)自動化控制。

3、轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費用。

4、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。

5、牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。

6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。

橡膠履帶車技術(shù)準備與零件修理

橡膠履帶車技術(shù)準備與零件修理

橡膠履帶車的授衡準備包括：汽率接修與修劇劃定，汽牽外部的清冼，汽牽的拆卸與總成的拆散，零件的清瀠與去油，及零件的梭黷與分類。為了薷解與學智的便利，零件的檢驗與分類獎在這一章的。

汽卓器件的修理包括：零件的損傷7需件的修理方法，及零件修理方法的逛撣。

修理的技街準備工作是否完善^將影響汽卓修理裝配的耍蹩，及換用器件的多少。側(cè)如汽牽外部和拆卸工作不清瀑，牌增加總戍裝配前的清洗工作，或使裝配前的清洗不易洗浮，致造成裝配后的霹件辦Ⅱ速撮。或拆卸時使零件拆壞，變形，打毛，碰傷，遺失，或成對磨合的零件錯亂，髓使換料及修理作案增加，或裝配后癱生故障。（2）采用超低速齒輪式傳動系設(shè)計，由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器，使橡膠履帶車具有足夠大的驅(qū)動力和超低轉(zhuǎn)速輸出性能，有利于提高通過性，也有利于提高抗側(cè)翻能力。檄醮分類如不正確，造成的損害則更大。

零件修理的方法是否恰當，商接影響修復零件的使用是否可靠。同時也影響修復的時蠲是否迅速，修理所需的費用是否較低。一節(jié)汽卓接修與修別判定一、汽牽的接修汽牽需要修理，由使用罩位送交修理罩他時，雙方會同對卓編的技衙戕態(tài)加必檢查，夠按規(guī)定的手踱交接。但兩者的工作條件不同，炮1彈是分次發(fā)射，而履帶運輸車卻需要高速地循環(huán)工作。在修理罩傳珠魏，即對汽率縫行接修。

接修汽牽時，要對汽卓各機件的完備狀態(tài)、故障或損壞情況加以梭奮，確定修理類別。藍依照榆查確定的修理類別施工修理。故接修汽牽即為汽卓修理作粱的并始。

果園橡膠履帶車車架輕量化設(shè)計

果園橡膠履帶車車架輕量化設(shè)計

橡膠履帶車在果園有較好的通過性，采用電驅(qū)動的履帶運輸車相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機履帶運輸車在振動噪聲控制、裝備智能化及生態(tài)環(huán)保等方面具有一定的優(yōu)勢。因此，根據(jù)橡膠履帶車的總體設(shè)計要求，對車架進行合理的輕量化設(shè)計具有重要的意義。

目前，對于電動履帶底盤車架的輕量化設(shè)計研究較少?；诠麍@電動履帶運輸車的底盤設(shè)計要求，構(gòu)建車架有限元分析模型，采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法對車架進行輕量化設(shè)計，以期為果園橡膠履帶車的輕量化設(shè)計提供參考。