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新疆鐵路挖機(jī)枕木機(jī)推薦廠家「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 15:52  
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視頻作者:濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司













新型鐵路挖機(jī)枕木機(jī)大顯身手

10月23日,濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司鄭州橋工段職工在隴海線謝集站進(jìn)行換枕施工,新型鐵路挖機(jī)枕木機(jī)在施工中大顯身手。

據(jù)了解,在180分的天窗點(diǎn)內(nèi),換枕機(jī)更換混凝土枕50根,解決了人工換枕作業(yè)速度慢、安全系數(shù)低等難題,大大減少人工管理成本,實(shí)現(xiàn)了“多換枕、換好枕”的任務(wù)目標(biāo),全方面提高了作業(yè)安全性和作業(yè)質(zhì)量。




鐵路施工用鐵路挖機(jī)枕木機(jī)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢在必行





鐵路施工用鐵路挖機(jī)枕木機(jī)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢在必行

在國外鐵路修建全部是機(jī)械化作業(yè),不僅效率提升而且節(jié)約人工 安全省心,施工質(zhì)量棒!

隨著國內(nèi)鐵路建設(shè)的如火如荼的進(jìn)行開展,機(jī)械化作業(yè)提升效率 提升施工質(zhì)量勢在必行!

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)在國外已經(jīng)流行很多年,代替人工搬運(yùn),石子平場地效率質(zhì)量很高,國內(nèi)貿(mào)易商把枕木機(jī)見機(jī)引進(jìn)國內(nèi),確實(shí)在施工效率和質(zhì)量上提升不少,但是高昂的售價(jià)也是阻擋了國內(nèi)施工隊(duì)伍的采購積極性,針對(duì)這個(gè)情況易特液壓開發(fā)出枕木機(jī)不僅替代進(jìn)口產(chǎn)品,在質(zhì)量穩(wěn)定性和成熟度上更是超越了進(jìn)口品牌!此外,厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱為減少開裂可在背面開一道槽。

易特鐵路挖機(jī)枕木機(jī)采用耐磨錳鋼板制作,雙油缸設(shè)計(jì)提升抓取枕木牢固度,可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),調(diào)整角度精準(zhǔn)擺放,錳鋼板刮板可以輕松找平刮平石子基礎(chǔ),枕木機(jī)的抓瓣設(shè)計(jì)有尼龍塊保護(hù),充分保證枕木機(jī)在施工作業(yè)抓取枕木時(shí)不破壞枕木表面,大排量進(jìn)口旋轉(zhuǎn)馬達(dá)扭矩大,即使抓取2噸也會(huì)輕松旋轉(zhuǎn)!為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種鐵路挖機(jī)枕木機(jī),包括挖掘機(jī),所述挖掘機(jī)上的動(dòng)臂一端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。




鐵路挖機(jī)枕木機(jī)







挖掘機(jī)枕木夾具是我廠新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,鐵路挖機(jī)枕木機(jī)是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。

同時(shí)我廠生產(chǎn)制造的公鐵兩用挖掘機(jī)枕木夾具,即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置,包括車架和推鏟,所述車架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對(duì)從動(dòng)輪,所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過液壓油缸帶動(dòng)推鏟使從動(dòng)輪升降;所述車架的后方鉸接有主動(dòng)輪支架,主動(dòng)輪支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪,且主動(dòng)輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降,所述主動(dòng)輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行,可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。2、物流公司到貨詳解因各地物流公司運(yùn)行方式不同,部分產(chǎn)品到貨后,因距離或者其他原因需要客戶自提。





鐵路挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù):





鐵路挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù):

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全,這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前,鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了加快更換速度,即使更換一根,一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來完成,更換起來人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來進(jìn)行,作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車。鐵路挖機(jī)枕木機(jī)廠家,枕木換枕機(jī),鐵路換枕木機(jī)器鐵路換鐵路挖機(jī)枕木機(jī)械設(shè)備,鐵路換枕木機(jī)器,更換鐵路枕木機(jī)械,換枕機(jī),鐵路換枕機(jī),枕木換枕機(jī)1、枕木按用途分:普通枕木:用于鐵路的正線地段鋪設(shè)。由于人工更換成本高,更換效率低,急需要鐵路挖機(jī)枕木機(jī)來代替人工作業(yè)。




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