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21座金龍旅行車車型可量尺定做

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 07:09  






廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步,不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來(lái),觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位,近年來(lái)廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來(lái)。

這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250(mm),車輛的總質(zhì)量為3060(kg),額定質(zhì)量為1070,875(kg),整備質(zhì)量為1860(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過(guò)程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)被展開。找了很久,才找到小編鐘情的金龍客車的海獅面包車,“不、不、不”,是海獅專用車,海獅廂貨。

金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運(yùn)輸車選用底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場(chǎng),為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。28年客車底蘊(yùn),再鑄精品輕客力作2016年是國(guó)家“十三五”,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入“L型”新常態(tài),國(guó)家鼓勵(lì)拉動(dòng)內(nèi)需,旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力,短途旅游客運(yùn)等輕客擅長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域依舊表現(xiàn)搶眼。


廈門金龍廂貨

 加寬型C柱強(qiáng)化車廂后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使得貨廂貨物更安全,盲窗結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng),整體化設(shè)計(jì)可靠耐用;

車身側(cè)邊及后部依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 23254-2009《貨車及掛車——車身反光標(biāo)識(shí)》制作,標(biāo)準(zhǔn)配置紅銀相間長(zhǎng)條反光標(biāo)識(shí),夜間可起到極強(qiáng)的警示作用,安全性更強(qiáng);

 金龍廂貨可選平頂、中頂、高頂及長(zhǎng)軸、短軸車身,多樣化車體空間設(shè)計(jì),豐儉由己,空間可達(dá)8立方米。承載更多;

 優(yōu)化的前后懸掛,前懸采用國(guó)際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂獨(dú)立懸掛,后懸采用縱置板簧(非獨(dú)立鋼板懸掛),整車額定載質(zhì)量最多可達(dá)1.15噸(t)(五菱等微面的額定載質(zhì)量一般僅為0.68噸),標(biāo)配五片鋼板彈簧,配合感載比例閥控制車身平順性,更好的適應(yīng)各種路面,提升整車滿載的安全性;但不足地方在于,全系沒(méi)有配備安全氣囊,在安全性方面表現(xiàn)有些不足。


細(xì)分車型來(lái)看,12月份,金龍汽車銷售大型客車2320輛,同比下降10.11%;銷售中型客車1396輛,同比下降45.25%;銷售輕型客車4418輛,同比下降12.62%。

2018年1-12月,金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛,同比增長(zhǎng)6.02%;累計(jì)銷售中型客車9934輛,同比增長(zhǎng)0.17%;5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng),采用萬(wàn)向錢潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上,保證動(dòng)力高效輸出,其轉(zhuǎn)彎半徑僅5。累計(jì)銷售輕型客車35330輛,同比增長(zhǎng)7.82%。從市場(chǎng)占比來(lái)看,12月份,大型客車銷量占比28.52%,中型客車銷量占比17.16%,輕客銷量占比54.32%;1-12月,大型客車銷量占比26.91%,中型客車銷量占比16.04%;輕型客車銷量占比57.05%。可見,輕客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位,份額在一半以上。

整體看來(lái),12月客車市場(chǎng)行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一,金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑,降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場(chǎng)的銷量都有不同程度的下滑,但由于12月之前的銷量都比較給力,使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?!镜綇S實(shí)拍】金龍海獅常規(guī)動(dòng)力的物流車型,深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)。






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