氣液增壓缸工作原理

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸的高出力動作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達(dá)到輸入低氣壓力產(chǎn)生高壓出力的增壓目的。14*DA:氣壓缸截面積D：氣缸內(nèi)徑F=A*PF:理論力kgP：操作壓力kg/cmN=F*9。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計(jì)算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內(nèi)徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(qiáng)(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

氣液增壓缸磁性開關(guān)控制工作原理說明

磁性開關(guān)是利用磁鐵的感應(yīng)原理對磁場信號進(jìn)行控制。

在氣液增壓缸應(yīng)用方面，磁性開關(guān)的主要作用就是檢查增壓缸活塞的運(yùn)作情況，需要對缸筒加磁處理配合磁性開關(guān)感應(yīng)。

1、在增壓缸的磁環(huán)移動，慢慢靠近磁應(yīng)開關(guān)的時(shí)候，磁性開關(guān)的磁簧的片就會被感應(yīng)，進(jìn)而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號；

2、在氣液增壓缸的磁環(huán)離開感應(yīng)開關(guān)的區(qū)域時(shí)候，磁簧的片失去感應(yīng)的磁性，進(jìn)而使得觸電斷開，就不會產(chǎn)生信號，這樣就可以進(jìn)行檢查增壓缸活塞的位置移動情況，從而控制相應(yīng)的電磁閥動作。

氣液增壓缸邏輯閥組：電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置，依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥；JRA氣液增力缸壓力機(jī)默認(rèn)配置為電控邏輯閥組，客戶也可以依據(jù)實(shí)際控制源的不同來分別選擇；氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積X單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計(jì)算：理論出力：A=3。具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面，通常使用邏輯閥對JRA氣液增力缸的4個(gè)氣口的氣流進(jìn)行流向及通斷控制。

電控邏輯閥組：通過在邏輯閥上的兩組電磁線圈對內(nèi)部氣流流向進(jìn)行控制，兩組電磁線圈通過外接的電子信號來進(jìn)行間接對于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥：通過兩組氣控邏輯閥組合，配合手動閥或腳踏天關(guān)使用，適用于通過純氣路來控制邏輯閥通斷。