散裝型”簡易平臺(tái)車

散裝式工程建筑懸挑卸料平臺(tái)由承重墻、櫥柜臺(tái)面、護(hù)欄、懸板、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成，采用散裝運(yùn)輸，到工程施工施工工地后用高強(qiáng)度螺栓構(gòu)成整體后起另安裝。無需排柵退位，依據(jù)四支鋼支頂對(duì)高層混泥土混凝土樓板的作用力將綜合服務(wù)平臺(tái)固定不變?cè)诜孔诱虚g，運(yùn)用甚為方便快捷。

產(chǎn)品基本參數(shù)

產(chǎn)品特性

1.無需排柵退位，排柵總寬在1-1.5米范圍內(nèi)均能能用，且無須懸索橋。

2.無需預(yù)埋件，選定位置可馬上安裝運(yùn)用。

3.能持續(xù)能用，長久性經(jīng)濟(jì)收益明顯。

卸料平臺(tái)使用維護(hù)

   1、次使用卸料平臺(tái)時(shí)需做靜載試驗(yàn)，在確認(rèn)料臺(tái)不變形，焊縫無開裂，錨環(huán)處混凝土無裂縫等現(xiàn)象，且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后方可使用。

   2、平臺(tái)上需懸掛分限重標(biāo)志牌，標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人，平臺(tái)上的施工人員和物料的總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)容許荷載。

   3、卸料平臺(tái)上的裝料不可超過限載的0.8t，且施工工人為1~2人，且嚴(yán)禁將平臺(tái)作為休息平臺(tái)。

   4、卸料平臺(tái)上嚴(yán)禁長期堆放材料，應(yīng)隨堆隨吊，且材料的堆放高度不宜過高，長度不宜超過卸料平臺(tái)長度50cm。

   5、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)由專人指揮，與塔吊操作人員隨時(shí)保持聯(lián)系，且卸料平臺(tái)所在樓層、施工樓層均應(yīng)有人指揮，同時(shí)應(yīng)有專人扶正吊物，以保證其不碰撞鋼絲繩、欄等。

   6、卸料平臺(tái)綁扎時(shí)，綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置，以使平臺(tái)在起吊后能基本保持水平，平臺(tái)內(nèi)側(cè)需用溜繩控制，而就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤，爭取一次對(duì)準(zhǔn)錨固陽臺(tái)。

抽屜式卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架，其主要用于運(yùn)輸材料，因此卸料平臺(tái)的安全尤為重要。

一、平臺(tái)一側(cè)應(yīng)掛牌，注明該平臺(tái)的承重量，如注明本料臺(tái)載重量為800Kg，切勿超載。點(diǎn)這施工技術(shù)資料

二、卸料平臺(tái)每次搬移時(shí)，應(yīng)檢查平臺(tái)是否有過大的變形，焊縫是否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象。

三、卸料平臺(tái)吊至上一吊點(diǎn)，應(yīng)檢查平臺(tái)與主體連接點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求，如每個(gè)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。

四、卸料平臺(tái)每側(cè)兩道鋼絲繩拉緊程度是否接近，是否存在一根緊一根松的情況，否則應(yīng)用倒拉鏈進(jìn)行調(diào)整。

五、卸料平臺(tái)的欄桿是否牢靠，在吊運(yùn)中是否碰壞。

六、卸料平臺(tái)在建筑物垂直方向上，即上下兩個(gè)位置應(yīng)錯(cuò)開，以免妨礙塔吊吊運(yùn)重物。

七、卸料平臺(tái)不能吊掛在陽臺(tái)等部位，因?yàn)殛柵_(tái)等部位結(jié)構(gòu)安全度偏小，應(yīng)在主題結(jié)構(gòu)大梁等部位。

八、卸料平臺(tái)不能與外腳手架連接，因?yàn)樾读掀脚_(tái)存在動(dòng)荷載，對(duì)外腳手架有不利影響。

九、卸料平臺(tái)的吊環(huán)應(yīng)采用Q235鋼制作，鋼絲繩與吊環(huán)之間要用卡環(huán)連接，不得將吊鉤直接鉤掛吊環(huán)。穿進(jìn)吊環(huán)的鋼絲用卡頭連接固定時(shí)，卡子不得少于3個(gè)。點(diǎn)這施工技術(shù)資料

十、卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)移到新的地點(diǎn)，在松卸塔吊吊鉤前應(yīng)檢查各部位，平臺(tái)搭設(shè)在主體大梁上是否穩(wěn)定可靠，鋼絲繩是否卡牢，待一切檢查可行后方可松卸塔吊吊鉤。