上街剎車改裝廠家一定比鼓剎效果好，這個相信很多人都明白，鼓式剎車相比較盤式制造成本低，維修起來相對方便，所以它更多被使用在小微型車上。

正因如此，很多人會想當(dāng)然的認(rèn)為鼓式剎車很low,其實(shí)事實(shí)并非這樣，鼓剎的制動力度并不會較盤剎差，只不過在抗熱衰減性能上稍遜一籌，因此對于市面上主流的前驅(qū)車而言，鼓式剎車會被使用在后輪上。那為什么的是低端車型使用鼓剎，究其原因是其自重輕、動力較弱，因此對于制動的負(fù)擔(dān)也沒那么大，過度的情況就不太可能發(fā)生，因此在這樣的形勢下，成本更低的鼓剎便成為了不錯的解決方案。

一、制動卡鉗的改裝  更換一套大型的，多活塞的制動卡鉗能直接提高制動性能。制動卡鉗變大，配用制動塊的總面積也會相應(yīng)變大；制動卡鉗活塞越多，施加在制動塊上的壓力和摩擦產(chǎn)生的溫度就會越均勻，還可以增加活塞的總面積，當(dāng)然制動效能就會提高。

制動卡鉗

改裝用的制動卡鉗分為非原裝和原裝兩類。非原裝的制動卡鉗差不多都是用的產(chǎn)品。并且采用了多活塞設(shè)計(jì)，在安裝時(shí)必須配合俗稱“橋”的轉(zhuǎn)接支架。這類產(chǎn)品除了活塞施壓面積較大之外重量特別輕，能降低懸架負(fù)重，從而加快懸架活動速度。如果配合直徑較大的制動盤使用，輕量卡鉗便可以抵消制動盤增加的重量，原裝的產(chǎn)品通常是采用較大直徑或者多個卡鉗活塞的設(shè)計(jì)。

制動片（剎車片）

二、制動片的改裝  制動片的摩擦力，的制動片大多采用金屬（鑄鐵、鋁合金）和碳纖維為主原料。制動片的性能主要在于材質(zhì)的配方，因?yàn)橹苿悠倪x擇要獲得材質(zhì)信息。買制動片非常講究，有的車主用了純的制動片，反而得到了比原車制動片更差的制動效果，其原因是制動片適用的溫度問題，普通車輛根本達(dá)不到制動的高溫，所以純制動片反而發(fā)揮不出它的高溫時(shí)高制動力，達(dá)不到應(yīng)有的效果。

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上街剎車改裝廠家以下一些改裝問題需要注意：

1.汽車的輪毅是可以改裝的，但是汽車的輪毅尺寸一定不能夠隨意變更，得按照原車尺寸，否則！

2、在內(nèi)飾的改裝當(dāng)中，汽車的音響和方向盤是可以按照車主的個人喜好改裝，但是汽車的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不能隨意更改。

3、汽車的剎車盤改裝、以及汽車尾翼的優(yōu)化和改裝、汽車的排氣閥門改裝，這些算是常規(guī)改裝同樣不！

4、汽車的車身顏色改裝，這基本上是很多車主改裝的重點(diǎn)，其實(shí)汽車的顏色可以改變，但是在改變車身顏色之后，需在變更10日內(nèi)向車管所辦理變更登記，要及時(shí)更換個人件，要統(tǒng)一現(xiàn)在的車身顏色！

5、汽車前后的包圍零件一定不要超過車身的長度和寬度，這樣能夠有效的避免車主的自己視覺問題導(dǎo)致剮蹭同樣能夠避免找你麻煩！

6、汽車的大燈如果車主覺得不行想要改裝一下，也沒有問題，但是汽車的爆閃一定不能改，特別是在夜間開車的時(shí)候一定不要隨意開遠(yuǎn)光燈，要有良好的駕駛習(xí)慣！

7、汽車的前后防撞杠也可以改裝安全性更改的樣式。

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車的剎車對車輛來說，重要性與發(fā)動機(jī)是一樣的，發(fā)動機(jī)是為汽車提供源源不斷的動力的，汽車跑的快全靠發(fā)動機(jī)的動力輸出，

但是一輛車單單跑的快不稀奇，這輛車無論跑多快都能快速安全的停下來才是的，讓汽車停下來，那就全靠我們的制動系統(tǒng)了，所以說，要想提高車輛剎車性能，非上街剎車改裝廠家莫屬。

制動系統(tǒng)的組成及改裝概述

制動系統(tǒng)就是我們通常所說的“剎車”或者“剎車系統(tǒng)”，能控制行駛的汽車減速或者停車，能使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，以及能使已停駛的汽車保持不動。制動系統(tǒng)一般由制動傳動機(jī)構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。制動傳動機(jī)構(gòu)包括供能裝置、控制裝置（包括剎車踏板等）、傳動裝置（包括制動主缸和制動輪缸等）、制動力調(diào)節(jié)裝置、警報(bào)裝置以及壓力保護(hù)器裝置等附加裝置。

普通的剎車盤和剎車卡鉗

當(dāng)汽車改裝了動力、輪胎、燈光后，為了配合整體的效果。制動系統(tǒng)也是必不可少的改裝項(xiàng)目。制動系統(tǒng)對運(yùn)動型汽車是保障行車安全的的組成部分，對于擁有大馬力改裝車的車主來說，強(qiáng)有力的制動甚至比增加發(fā)動機(jī)動力還重要。汽車如果只有強(qiáng)勁的動力而不能及時(shí)停下將會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

在制動改裝前必須檢查制動液管、分泵和制動總泵是否有滲漏的痕跡，發(fā)現(xiàn)有任何的的痕跡處必須檢查排除，更換有問題的制動管、分泵或者總泵。檢查制動盤和制動片表面是否平整，制動片厚度是否一致，這是車輪制動平衡的保障，從而保證整車的平衡。

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車子跑的快不快，這要看它的動力如何，跑的不夠快給一腳油就是了，但是這車子剎的夠不夠快，那可就影響很大了，縮短剎車距離對于安全駕駛來說是非常重要的，

所以近年來也有很多有心的車主會選擇對上街剎車改裝廠家制動進(jìn)行改裝升級，

剎車之所以后能讓車子停住，根據(jù)能量守恒原理，是把汽車的動能后變成了熱能。而車子的自重越大，剎車系統(tǒng)所要消耗的動能就越多。如果說車輛的剎車不足以完全應(yīng)付巨大動能的話，那明顯的問題就算剎車距離會很長，嚴(yán)重影響行車安全，所以，這就自然對剎車系統(tǒng)提出了很大的要求。

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