自動化設(shè)備安全生產(chǎn)

安全生產(chǎn)是這幾年在經(jīng)常在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域聽到的一個詞。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、、服務(wù)和家庭等方面。在倉儲物流中心里或者在工廠的倉庫里，物流操作員忙忙碌碌的操作各種設(shè)備進(jìn)行物料管理和搬運(yùn)，這個過程其實(shí)也是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一部分，因此不可避免的也要注意安全問題。而對于應(yīng)用在廠內(nèi)物流或者是倉儲物流中心里的各種倉儲物流自動化設(shè)備在運(yùn)行的過程中，背后隱藏的安全設(shè)計(jì)顯得尤為重要。對于設(shè)備和設(shè)施來說，工程師在初始產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時候就應(yīng)該將安全因素考量進(jìn)去。

這也是為什么世界范圍內(nèi)不同的國家和地區(qū)都有對各種產(chǎn)品的安全認(rèn)證，比如CE認(rèn)證，UL認(rèn)證等等。自動化設(shè)備操作緩沖死擋：自動高速搬運(yùn)設(shè)備在通常情況下會按照提前預(yù)設(shè)的程序的速度加速和減速運(yùn)行，在正確的位置處停下來完成存貨或者取貨的動作。安全是頭等大事，設(shè)備與系統(tǒng)在完成基本功能的前提下要盡可能的把安全隱患作為系統(tǒng)的一部分設(shè)計(jì)進(jìn)去。系統(tǒng)規(guī)劃在倉儲物流自動化項(xiàng)目的規(guī)劃階段，規(guī)劃人員應(yīng)該綜合多方面的因素，在整體布局和系統(tǒng)配置時需要把安全也作為規(guī)劃工作里的一部分比如：搬運(yùn)設(shè)備通道與行人通道分開布局在設(shè)備占地范圍內(nèi)給維護(hù)人員留有可以進(jìn)行安全維修的位置或區(qū)域設(shè)備區(qū)域要避免與消防通道或者逃生路線的干涉將強(qiáng)電的電氣接入位置或者有一定危險系數(shù)的設(shè)備要盡量布置于與操作員較遠(yuǎn)的距離處有人參與操作的工序中，要有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)有重載的貨物存儲時，要考慮土建的承重能力。

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非標(biāo)自動化分類

包裝類：

自動封口機(jī)、自動貼標(biāo)機(jī)、自動貼膜機(jī)、自動噴碼機(jī)、自動打包機(jī)、自動燙金機(jī)。

食品、飲料加工設(shè)備:

飲料自動生產(chǎn)線、食品包裝機(jī)械、休閑食品加工設(shè)備罐頭食品加工設(shè)備

塑料機(jī)械：

自動注塑機(jī)、色母分選機(jī)、色母稱重機(jī)、塑料去毛刺設(shè)備

電池行業(yè)：充電寶自動組裝生產(chǎn)線、自動疊片機(jī)、電池全自動焊接機(jī)、全自動封裝機(jī)、極片入殼機(jī)、電池冷熱壓機(jī)、自動注液機(jī)、極片自動沖切機(jī)、電池切邊，折邊，燙邊機(jī)。

插頭開關(guān)行業(yè)設(shè)備：插頭彈片自動鉚銀點(diǎn)機(jī)、插頭極片自動倒角銑槽機(jī)、

微動開關(guān)自動組裝機(jī)、墻壁開關(guān)插頭插座、排插開關(guān)自動化組裝機(jī)、接線端子自動組裝機(jī)、插座三極模塊自動組裝機(jī)。

焊接自動化行業(yè)發(fā)展分析及競爭格局

1 、焊接自動化行業(yè)屬于新興行業(yè)，目前處于起步階段

雖然自二十世紀(jì)九十年代以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步成熟，我國焊接行業(yè)有了長足發(fā)展，但焊接自動化作為一個新興行業(yè)尚處于起步階段，目前我國仍以傳統(tǒng)手工焊為主，焊接自動化率僅為30%左右，同發(fā)達(dá)工業(yè)國家的80% 存在較大差距，未來發(fā)展?jié)摿薮?，前景廣闊。采用自動化技術(shù)不僅可以降低人本成本，而且能擴(kuò)展功能，極大地提高勞動生產(chǎn)率和降低成本的功效。

2 、焊接自動化裝備的主要應(yīng)用領(lǐng)域

焊接自動化裝備的大規(guī)模應(yīng)用早是從汽車裝備生產(chǎn)線的電阻點(diǎn)焊和薄板弧焊開始。首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù)，一般性的短路不會燒毀控制器。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前，汽車行業(yè)特別是整車廠的焊接自動化生產(chǎn)線代表了當(dāng)今制造自動化的水平，但由于我國汽車生產(chǎn)線基本從國外進(jìn)口，同時國外廠商在該領(lǐng)域的焊接工藝、系統(tǒng)集成等方面積累了十分豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，因此汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用的焊接自動化裝備基本被國外廠商所壟斷。